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つうか５速で普通に町乗りできるのに感動♪

ＣＰ８６さん宅よりただいま戻って参りました♪

いや～　イイっす

ほんとにイイっす!!

ＣＰ８６さん　本当にありがとうございました　

　　　　　　　　　　　ｍ（＿　＿）ｍ

昨日ＤＩＳ２が壊れた（初期不良？）ということで、急遽ＣＰ８６さんのフルトラに交換してもらったんですが朝のうちに交換終了♪
エンジンが掛かったときはマジ感動!!

アイドルなんて７００回転くらいでビタッと安定していて、シングルスロットルよりひょっとして静か？なのにびっくりｗ

乗ってみるとさらにびっくり!!

１３万キロノーマル４ＡＧ＋４スロで１速、２速はあっという間、低回転の３速のトルクがぶ厚いんです!!　ツキがいいっていうんでしょうか？　アクセルについてくるような♪　まさにハルテックマジック♪　ＣＰ８６さんの適合の賜物です♪　おそらく引き出しがいっぱいでこれまで培ってこられたノウハウがあってこそだと思います♪　

３２０カムの５ＡＧで普通にアイドルする赤ハチ号もびっくりしたんですが、ノーマル４ＡＧでこれほどまでにトルクＵＰするなんて夢にも思いませんでした!!　

帰りは下道で帰ります♪なんていいましたが、やっぱり関越に入り、
踏んじゃいましたｗ

ＣＰ８６さん　嘘ついてごめんなさい（笑

４速、５速でもシングルとは比べ物にならないですよ！
料金所からの２速の加速はそらあ　もう～♪

気持ちよかったあ～♪　

あまりのうれしさに外環への分岐はキンコン鳴らしながらチンニュウしちゃいました♪

ＣＰ８６さんはなにげにサラッとおっしゃってましたが、細かいところの工夫とか、思いやり♪とか結構いっぱい詰まってると思います！　
本当にありがとうございました　
ｍ（＿　＿）ｍ

それから暑い中エンジンがかかるのを見守っていただいた、けーたろうとさん＆奥様＆かわいい僕ちゃん♪　ありがとうございまいた。　今度乗ってみてください♪

ユウさん　今日はありがとうございました♪
例のプロジェクトのときはぜひよろしくお願いいたします
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今日もまたＷＡＤさんとインターナショナルな
オークション会場に行ってました。　

そこで…

ＷＡＤさん「ほらほら　あそこ！　ゴーンがいるよ！」
オレ「？？」
ＷＡＤさん「ほら　あそこ！　ゴーン」
オレ「あっ！ほんとだ！！　激似（驚笑）
ＷＡＤさん「ねっ！（笑）」
オレ「ほんとに似てる！」
ＷＡＤ「ここは有名人がいっぱいいるよ！」　

その後、怒りながら飯を食う竹中直人に遭遇し…
名前は忘れましたが、「まいう～！！」とかいう
イタリア人っぽいタレントさんもいたりと…

ほんとにここは飽きません（爆）
ＷＡＤさんとカルロス・コーンｗの写真を撮って
ここに載せたいくらいでしたｗ

で、今日のお目当てはタイトルにある通り
白のロドスタ♪
ＷＡＤさんがこっそり買おうとやってきたのです。

クルマがクルマだけに恥かしがり屋の本人は
だれにも知られずこっそり買うつもりみたいですｗ

なのでここでこっそり告っちゃいます!!

ワタナベのＢタイプをさらっと履き
メーカーはわかりませんが車高調が
装着された車高はとってもいい感じ♪

おまけにエンジンはキーを捻っただけでは
かからない仕様（爆）

立ち姿がとっても良くてかっこいいんです!!

今度こっそり借りて、江ノ島ドライブとしゃれこもうと
思ってます（ハート）

まじにイイっす

去年の本庄での写真ですｗ

あまりにもオーバーがきつかったので
左右入れ換えたんですが…Orz
余計オーバーがきつくなったような（爆）

ホイールサイズを検討していて発見したんですが、
↑の写真をよく見るとリアがポジってますぅ（泣）

①いっつもリアの外側ばかりが片べりする。
②いきなりオーバーが強くなるときがある。　等々

ずっと悩んでおりましたが、車高を下げたことによる
ジオメトリー変化？アライメント変化？が原因でしょうか？

１Ｇ状態ではフロントよりもネガに振ってるんですが
外側ばかりが減るのはなぜ？って無いオツムでずっと
悩んでたんですｗ

なあんかつっかえてたものが取れたみたいなｗ
いやあ　ス～ッとしました♪

ロールセンターアダプターなるものを装着して、
車高短用のタイロッドに替えてみよ♪

どれだけ変わるか楽しみっす♪
（はっ!!　極貧だった…Orz）