ARA＠黒AWのブログ一覧

ちょっとづつですがボチッとした品々が静かに出番を待っています。

最近のヒットはシルバーに輝く





バッテリケース！

しっかりした作りでガス抜きのホースをくっつけるとこまでついた優れもの♪

でもＷＡＤさんにかかれば…



「それナニ？　ポスト？」

だもんんあ～（泣）

７月の終わりに某有名通販会社さんに注文していたブツ。



納期１０日から２週間のはずじゃ？ｗ



まあ忘れたころにやってきたクリスマスプレゼントみたいで
ちょっぴりうれしかったり…（マゾｗ）

これでエンジンルームがちょっと華やかになります♪

壊れていたＭＳＤ…

業者さんに状況説明するとメーカー？問屋？と戦っていただいたみたいで、

なんと新品!!になって帰ってきました（泣）

ホントにいろいろとありがとうございました。

ｍ（＿　＿）ｍ

もし海外モノをご検討の皆さんには超おすすめの業者さんです♪
http://importpartsonline.sakura.tv/

ここですｗ

暑さにいろいろと問題発生したんですが、
やはり４スロとHALTECHの威力は相当なものでした♪

サーキット、それもあの暑さでもトルク増大は実感できました!!
立ちでの”ツキ”がぜんぜん違います。
少々突っ込みすぎても問題なしみたいな（笑）

一番その違いを感じたのは２ヘアです。

あそこは１速に落としたい衝動に駆られるほど
微妙な感じだったのですが、２速でも不満が
ない加速をするようになりました。

あそこまでトルクがあるなら進入でがんばる必要もなく、躊躇なく立ち重視のブレーキングでいったほうが速いってのが実感できます♪

今回の不具合はおそらく”タコアシ”交換によるエンジンルームの高温化が原因だと思われます。

手を抜いたの（もちろんケチったのありますがｗ）が災いしてタコアシの横っちょにあるシフトリンケージ周りが経年劣化と相まって相次いでお亡くなりになったものと…

今後は熱対策を施し、といっても難しいんですよね～（苦笑）
抜くのか？入れるのか？　

う～ん　どっちなんでしょう？