クランツレカ。のブログ一覧

前回22日のＯＲ３で本庄サーキットを走りに行き、純正ブレーキパッドを終わらせてしまったレカさん（汗）


ブレーキを踏まなくても動いただけで「しゅるしゅる」いいっぱなしの状態でした。


エンドレスのブレーキパッドが欲しかったものの ローター研磨とセットで考えていたたため予算的に断念…


オートステーションさんオススメのブレッグと言うブランドの製品にしました。

ラリーなどでも実績があり、ローター対応温度も650度と言う事で レカさん的用途には十分なスペック…


そして 安い…
(^_^;)


朝9時にロードスターを預け、代車をお借りして伊勢崎にお出かけ…


ミラジーノ？と言うお車を借りたのですが、これターボ車なのでしょうか？速い速い(^_^;)


ＭＴならもっと楽しいのでしょうが、なかなか面白い車でした。


14時頃 ロードスターを受け取りに。


まだあたり付けしていませんが、タッチのフィーリングは悪くないっす！効きも十分だと思います。
パッドを引きずる「しゅるしゅる音」も無くなりました！



前回ＮＢロードスターの時にエンドレスのＭＸ７２を使ったのですが、そのままのローターに使ったので、ＭＸ７２の本来の効きじゃないよな～と言う印象を持っていました。


今回はローター研磨とセットなので、当たりが付いてからの効きは かなり期待ができそうです！
(^w^)


3月は車検なので、４月にでも また走りに行こうかなと 算段している レカさんです…


(^_^;)

前回のお休みの26日、お友達の子供さんが免許とりたてで 運転を見て欲しい…とご要請がありました。

そのお友達と言うのも レカさんにとって親友と言ってよいと思うのですが、毎年スキーに行ったり、サーキットに行く時もよくお付き合いくださったりと、長く親しくさせてもらっていました。


一昨年ご病気で永眠され…


高校生の息子さんがひと月程前に免許をとって 運転するにも見てくれる人がいない…と言う事で奥様から直接ご依頼がありました。


自覚している性格として、熱血で無駄にサービス精神が旺盛…なレカさん…もちろんご要請には張り切ってお受けしました。


ご自身の主体的な「一人で運転できるようになりたい」と言うお気持ちにサポートをさせていただく…と言う事で、レンタカーの手配などは ご自分でお願いをしました。
（ＭＴ免許ならロードスターでも良かったのですが…）


8時半に待ち合わせし、レンタカー屋さんからスタート。本人が運転、助手席にレカさん、後部座席にはお母さん…


人は死んでもおしまいではない…と「魂」と言う本体は不滅と…本気でそう思っているレカさんです。


親友のお友達も一緒にいるような気持ちで サポートさせていただきました。


まず浦和の秋ヶ瀬公園へ。


平日のこの時間は空いていて、初心者の練習にはもってこい…な感じでした。


ここに来るまでの運転を見る限り ほとんど問題は無く、後は慣れ…の問題だとは思いますが、広い駐車場で「枠の中にバックで車を止める」を練習したのですが、これが大苦戦（汗）


6時間ヴィッツを借りたんですが、午後はイオンの立体駐車場に行き、実践的な車庫入れを体験し、関越道を走る予定でしたが、秋ヶ瀬公園でタイムアップになってしまいました。


途中バーベキュー場のベンチを借りて、缶コーヒーを飲みながら休憩をし、友達の思い出話しをしたり、お父さんはこんな時、何を伝えたいかな～などを考えながらお話ししたり…


で、けっこう あっと言う間の6時間でした。


目標にしていた関越道のカリキュラムまでは行けませんでしたが、息子さん、奥さんには喜んでいただけて、お役に立てて良かったな～


と



そんな いいひと レカさんの１日でした。


o(^-^)o

今回の本庄フリー走行は混んでいた～


でも いろんな車が見れて楽しいですが…

ロードスターも多かった(^_^;)


午後は空くかなと読み ４本目は午後に…


ジモティのSyu_11Rさんにパスタ屋さんを案内していただき、男４人のパスタランチへ！


話しが盛り上がり、気がつけば13時過ぎ …慌ててサーキットへ戻る！


Syu_11Rさんのアドバイスでタイヤの空気圧を見てみると…
かなり少なく…空気圧を調整。


屋根下に移動しようと思ったら…ブレーキ辺りから、なにやら「シャー？」「キー？」みたいなジャダーが…


純正パッドで走っていたので、どうやら その純正パッドが終わってしまったようで…


心配なので、走行は中止する事に…


でも もう１回分チケットが～


Ｎ田さんに、物欲しげに「あぁ～もう１回分チケットがあるんだよな～」とつぶやく…


そこは、レカさんの行動を読み切っているＮ田さん…


「うちのＮＡ乗りますか～」と仰ってくださり…


もちろん 遠慮のないレカさん…


「ありがとうございます！」


とチケットきっちり４枚使い切る！
(^w^)


その後Syu_11Rさんに深谷のオートステーションさんを案内していただき、ブレーキパッドを発注！
ここローター研磨もやってくれると言う事で一緒にお願いをしました。



ここのショップさん初めて来ましたが、いいです！ちょっと気にいってしまいました。
（中古タイヤの在庫数が凄い！）


戸田に住んでいる時は、よく鳩ヶ谷のＫＴＳさんとか美女木のハンドレッドワンさんでお世話になっていましたが、熊谷だと大山オートさんとか、このオートステーションさんでお世話になりそうです。


次のタイヤはここでアジアンを発注が濃厚かも
(^_^;)


そして最後はいつもの反省会！


いつもなら川口のビックリドンキーでしたが、レカさんが熊谷在住になってしまい…今回は道の駅「花園」で反省会をし 解散！


今回も 楽しかったな～
Ｎ田さん、Ｍ原さん、Syu_11Rさん、サーキットでご一緒させていただいた みん友さん ありがとうございました！


またレカさんと遊んでやってください！


o(^-^)o

今回はひさしぶりにＯＲ３（お〇さんロードスター３兄弟）の３台が揃いました。


朝8時ガスト集合で朝食の後 8時40分に本庄サーキットに入りました。


朝慌てて熊谷を出てきたので会員証を忘れてしまいましたが、話しをしたら、メンバー料金でやってくれました
(^_^;)

そんな事で、まずは４回券を購入！


いつものように、荷物を下ろしたら、準備完了の ゆるゆるチーム ４回もあるので…とりあえず朝一番の9時から１本目コースイン！


Ｎ田さんを助手席に同乗走行で、のっけから タイム出す気無し…
(^_^;)


みん友のSyu_11Rさんが来てくれて、シケインの上から写真を撮ってくれました
(^w^)


去年ＯＲ３で栃木→群馬を走りに行き 丸沼高原で出会ったＮＤに乗っていたSyu_11Rさん サーキットのお近くだと聞いていたので、この日 本庄サーキットに走りに行く事をお伝えしてあったのですが、愛車のインプレッサで来てくれました。


その後はロードスター３台でコースインしたり、Syu_11Rさんを助手席に同乗走行したり いつものように ワイワイがやがやとサーキットを楽しみました。


そんな ゆるゆる のレカさんではありますが…目標タイムの設定が無いわけではなく… 一応はあります
(^_^;)


ロードスターで速い人は とことん速く…


なので…（ＮＢもそうでしたが…）ノーマル車両でタイヤは格安アジアンの（更に…）セカンドグレードタイヤで『49秒台』が一応の目標タイムです。



『ノーマル車両』の定義ですが…（基準がけっこう人それぞれ…）車高調、機械式デフ、吸排気、軽量化はＮＧ。
ブレーキパッドとラジエーター容量変更はＯＫ。


がレカさん的ノーマル車両の『車両規定』っす！


昨日のベストタイムはナンカンNS-２の5分山タイヤで、目標タイムまで あと０.３秒…


この０.３秒がなかなか…道のりが遠いんだな…
(^O^)

後輩くんの「ＭＴ車 運転したいっす」のリクエストにこたえて…


仕事を18時に上がり、用賀インターのマックで待ち合わせ 沼津まで一気に…


万葉集の湯 と言う健康ランド的な所に泊まり 翌朝 修善寺方面から→浄蓮の滝→河津→下田へ。


朝食を食べて 田牛→龍宮洞→金谷旅館の千人風呂（温泉）→で東伊豆まわりで稲取まで行き ちょっと遅めのお昼ご飯→土産屋さんに立ち寄って→伊豆スカイラインから小田厚→東名道


と言うルートでした。