やーしんのブログ一覧

夏も越えたのでぼちぼちオイル交換しようかと・・・
いつものオー○バック○でオイル缶二割引きにつられてきました。

そしてまんまと高いフルシンセのオイル投入です。
11月はツクバだし・・・なんて自分に言い聞かせております(^_^;)

入れたのはスピードマスターなる日本のメーカーさん。
レースの世界では名が知られてるんだそうですね～

我孫子の実家で洗車ちぅw

もっと早くやれって？

■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離）

⇒フォード　フォーカスST170、2003年式、WF0ALD、50,000km

■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）

⇒EBC　グリーンスタッフ

■現在ご使用されているブレーキローターの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）

⇒純正

■年間の走行距離を教えてください。
（1 5,000km未満、2 5,000～10,000km、3 10,000～15,000km、4 15,000～20,000km、5 20,000km以上）

⇒2 5,000～10,000km

■現状のブレーキに何かご不満を感じられていますか？

⇒街乗りには十分でしたが，サーキットは不安があります．

■ご希望のモニタープレゼント商品を教えてください。（フロント、リアともにあるかたは両方教えてください）

⇒Z type (F,Rとも）

■ディスクパッドを装着される場合、ご自分で装着されますか？ショップで装着されますか？

⇒自分で取り付けます．

■今までにブレーキ関連パーツを購入したことはありますか？

⇒あります．（パッド）

■ディクセルは知っていましたか？

⇒知っていました．

■ディクセルのイメージを教えてください。

　・輸入車のラインナップがそろっている
　・目的に合わせて種類が豊富
　・海外メーカーとしては日本車のラインナップが多い

※この記事はディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！について書いています。

人生初、ＥＴＣゲート開かず。

昨日と今日は会社のイベントで山梨におりました。

帰りの高速に乗ろうといつものようにカードを入れてインター入口のＥＴＣを通過。しかし、ゲートを通過後何やらエラーが・・・

ゲートが開いたから良いかと思いましたが出口のゲートでシャットダウン(+_+)

ちょいと怪しいと思って、すいている端っこのゲートにゆっくり進入＆後続がいなかったので大事にはいたらずでした。

料金所の方も慣れたもので、事務所の駐車場に誘導してもらいカードで料金払って終了。話を聞いたら入口も認識されてなさったとのこと。入口は事故防止でゲートは開くんだそうです。

というより、出口はタダ乗り防止だから閉まるんですね。あたりまえか(^_^;)

にしても、ゲートで引っ掛かる姿はちょいとハズカシイ(^_^;)

梅雨はまだ続きそうですのでワイパーを換えました．

以前から気になってましたが，値段がネックでちょっと躊躇してましたが，ネットを徘徊していたらお手ごろなものを発見し，早速ポチットナ・・・

それにしても・・・クルマキタナイ(＠_＠;)