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今回お借りしたのは4ATですが，一応マニュアルモード付でした．

シフトはちゃんと押してdown引いてupという設定になっております．
このマニュアルモード，意外と使えました．反応もまずまずですし，2速で引っ張る時も勝手な変速もないです．
最近のATですから当たり前なのかな？

ただ，4速しかないのはつらいですね，2速を1.6速と2.7速にわけてもらいたいトコです．2速のちょっと下と3速のちょっと下あたりにそれぞれ分ける感じでしょうか・・・
普段6速MTなので余計にそう感じるのかもしれません．

ATといえば，実は先日某国民車のDSGと6ATに乗ったのですが，ATとしてはDSGよりも6ATの方がスムーズな気がしました．DSGは反応もすばらしく，回転の合わせ方も数段上手いわけですが，普段MTに乗っていると，クラッチとシフトと言う一連の動作が身に付いているせいか，機械に自分のイメージが合わせにくかったです．
でもこれは慣れてきて使いこなせたら変わるだと思います．

フォードももう少しATに力を入れてもいいのではとおもいます．

結論からするとfocusはMTに乗りたいのが正直なところでした．
これは月末の富士speedwayで堪能して来たいと思います．
（無事当選しました！）