R32試乗！運が良いだけｗ

年度末で激爆忙しくてすっかりブログ放ったらかし…。

一気に更新！！

日付と内容は全然合いませんのでご了承をｗ
では第一話 笑

取り寄せたカブリオレのパーツの取り付け方が分からず友達と
ディーラーへ行ってきました。とても親切なサービスS氏が
取り付け作業をしてくれたのですが、何気に後ろを見ると
R32が止まってるじゃないですか～。横目でVのGLiに見えてましたｗ

俺：これ本物っすか？
S氏：デモカーっすよ。

俺（頭の中）：デモカーってことはお客さんの車じゃない。
　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　とりあえず座席に座ってステアリングを握れる
　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　運が良ければ試乗できるｗ

俺：もしかして試乗できるんすか！
S氏：順番待ちとかあるんすよ。まーでもその辺乗るなら聞いてきますよ～。

しばらく待つと新車契約したH氏登場。

H氏：ぜひ試乗してください。
俺（頭の中）：ラッキーｗうれしーｗｗ

シルバーに輝くボディーとOPのレカロシートがカッチョいい。
中央2本出しのマフラーもまたカッチョイイ！アルミのデザインが
もっとカッコよければ最高です。標準車とは見た目そんなに変わらず。２ドア左ハンドルMTのほうが差別化できていいのかも。

でも30万円位のオプションレカロシートは俺はいらないかもｗ
乗り降りしにくいしサーキットなんてきっと走らないから普通のシートのほうがきっと心地いいはず。でも初期ロットで入港したR32は全てこのシートが装着されているとのこと（TT）

キーをひねると普通にエンジン始動。アイドリングはかなり静か。でもでもアクセル踏めば乾いたサウンドとともにものすごい加速。かなりいい音！世のジドーシャヒョウロンカの方々も絶賛するのが分かります。これだけで欲しくなる。６速DSGも初めてでしたがシフトチェンジは途切れなく小刻みに変速していく。ⅣのフツーのATもう乗れませんｗｗ

飛び込み試乗なので環状線と住宅街の通常コースの試乗だったのできっと２０％位の実力しか体感できませんでしたが、日常使用にも耐えられる快適性も◎っす。ちなみにちゃんと予約して試乗すれば高速走行も可能なようで。

ちなみに見積もりは500万円オーバー。初期ロットは全て売り切れたみたいですけど3台くらいキャンセル出てました。欲しい人は今なら即納車ありますよ～。