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ひさびさに渋滞にはまってしまいました。
渋滞が嫌いなので、渋滞が発生しそうなところには近づかないようにしています。
だいたい6キロ程度のところが1時間半かかりました。
原因は道路工事！！

マニュアルの渋滞は、イライラ倍増します。

全データバージョンアップ
2010年 12月2日(木)
10:00　予約受付開始
2010年 12月9日(木)
12:00　ダウンロード開始

ダウンロード予約が、年末年始にしか空いてないです。

以外とユーザーが多い！？。

横滑り防止装置が義務化されるようです。
各社呼び方はいろいろ。

アウディ ESP (Electronic Stabilization Program)
スズキ ESP® (Electronic Stability Program)
スバル VDC (Vehicle Dynamics Control)
ダイハツ DVS (Daihatsu Vehicle Stability control system)
ダイムラー・クライスラー ESP (Electronic Stability Program)
トヨタ VSC (Vehicle Stability Control)
日産 VDC (Vehicle Dynamics Control)
ビー・エム・ダブリュー DSC (Dynamic Stability Control)
フォード ESP (Electronic Stability Program)
DSC (Dynamic Stability Control)
フォルクス・ワーゲン ESP (Electronic Stabilization Program)
ホンダ VSA (Vehicle Stability Assist)
マツダ DSC (Dynamic Stability Control)
三菱 ASC (Active Stability Control)

装着義務化の適用スタート

2012年10月　新たに型式登録する車種（新車）
2014年10月　既存車種
2014年10月　軽自動車の新型車種
2018年02月　軽自動車の既存車種

たいしていらない装備が標準装備になるので、価格は当然のごとく上昇傾向になるでしょう。

<サイレント不在票>
在宅しているのにチャイムを鳴らさず、
不在票を入れて帰る。

<タイムスリップ不在票>
指定の時間に間に合うように帰宅したところ、
ポストに「指定時刻に来たけど不在」の不在票が入っている。
訪問したとされる時間は今から1時間後。

<フリーダムデリバー>
指定時刻に配達してくれない。

<サイレントデリバー>
玄関先に荷物だけ置かれている。
なぜか受け取り票にサインしたことになっている。

<鳴らない電話>
在宅確認の電話を頼んでもかけてくれない。

<ナッシングナンバー>
当日中に再配達依頼が可能な時間だったので、
依頼の電話をかけようとしたらドライバーの電話番号が書いてない。
結局営業所に電話するも、連絡ミスで再配達は明日以降にされる。

<ステルス不在票>
そもそも不在票が入っていない。

<キングクリムゾン>
配達に来たという事実、問い合わせるまでの過程を消し飛ばし、
営業所の本日の受付はすでに終わっていたという結果のみが残る。

ボンネットのうつりこみで住所が発覚とは、驚いた。

不正受給絡みのようですが、いかなる展開になるのでしょうか。