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"JM"の"FIAT" [フィアット 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2017年11月26日

XCarLink

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/1724607/album/427008/
1
以前、AUX入力端子を増設し、音楽を聴いていましたが、妻から”選曲ができない!”と不満の声が。
SDカードの再生機はポケットの中なので、選曲するためにはいちいち出さなければなりません。なんとかハンドルスイッチで操作できないかなぁと思案しておりました。
 それを可能にするのがこの「XcarLink」です。
2
しかし、今まで手を出さなかったのは、私には高価だったからです(-_-)
 オークションで検索するとジャンク品が格安で出品しているではありませんか!(^^)!
ポチッと落札してしまいました。しかし、ジャンク品。電源が入らないとのこと。
テスターで調べるも素人にはどの部品が壊れているのか判断できず。12Vを5Vに変換できないようなので、100均シガーソケットを分解して移植してみます。
3
すると電源が入り、無事接続完了!
・・・が、しかし、予想通り、ものすごいノイズです。
だって、BOSCHのオーディオにBLAUPUNKT用を使用しているからです(+_+)
4
予想していてなぜ落札したのか・・・それは、このノイズを回避する方法のヒントがメーカーHPにあったからです。
どうやらメーカもオーディオがBLAUPUNKTからBOSCHに変更になってからノイズ対策に取り組んだようです。
サウンド信号をXCarLinkを通さず、Ipodのイヤホン端子から直接入力する方法です。
5
この方法をためしてみたところノイズは消えました。
しかし、接続コードが増える(-_-)
さらに、サウンド信号の入力レベルが低いため、ラジオに切り替わったとたん、大音量が流れてしまいます(+_+)←接触不良のため接続解除のたびに、びっくりするくらいの音が出ます。
6
やはり素人には無理か・・・とあきらめかけましたが、どうせジャンク品なので壊してもいいやと、イヤホン端子ではなく、Ipodの端子から直接入力してみることに。
 既にオーディオへの配線を加工してしまっているので、使用できなくなった基板上のAUX端子を利用します。まずは裏面からAUX端子に一方の信号線を直結(青線)します。
7
抵抗を3つ外して、信号を遮断し、もう一方の信号線をバイパスします(画像中央から少し右下あたり)
8
これでIpodの端子からのサウンド信号はXCarLinkのAUX端子を経由してオーディオに直接入力することになります。
その結果、音レベルはラジオとほぼ同じに改善されました(^▽^)
 これで無事、ハンドルスイッチから操作できるように(^^)v
フォトアルバムの写真
オーディオ側ではCDチェンジャーとして認識されま ...

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