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整備手帳

作業日：2009年11月29日

アウターハンドル・ボディ同色化

Item: アウターハンドル・ボディ同色化
Author: イカりんぐ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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純正メッキ・アウターハンドルを
もっと純正っぽく
ボディ同色化します
物はL600用無塗装の物をオクで入手
自家塗装しました。

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メッキのままだと、こんな状態です

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ドアパネルはカーテシ＆LEDインナーハンドル等で
配線を外すのが面倒な為、
こうやってぶら下げて作業します
題して、
「ドアパネル・ハンガー」
本日考案。

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フロントドア（左）
意外と簡単に交換出来ます

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リアドア（左）
こちらも然程大変ではありません
※右は往生します（利き手の問題か？）

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バックドア・・・・
もう二度とやりたくありません
ドアロック（モーター？アクチュエーター？）の所為で
指先しか入らず、作業不可能です。
鍵穴＆ドアロック（モーター？アクチュエーター？）を
外した後にアウターハンドルの交換になります

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作業前

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作業後
あれ？
前後の差が判り辛い

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この記事へのコメント

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mitsu-sanzen 2009年11月30日 9:18 自分は、車体にドアノブが付いた状態で、塗装したんですが・・・・・イカりんぐさん、さすがですね（＞ω＜）	コメントへの返答 2009年11月30日 21:30 装着状態だとさすがに埃とか、塗装の垂れとかで難儀しそうなものでね・・・
KO-TY 2009年12月3日 17:30 純正風に・・・って奥が深いですね・・・ちなみにこの６００用、構造なんかは同じなんですか？形や大きさはまったく同じみたいですが・・・（アトレーなんかも軽トラとかもありますよね。）	コメントへの返答 2009年12月4日 0:00 900系用より若干ですが基台部が厚いような気がします簡単に言うと、ノブ部分が若干浮いて見えます・・・多分。

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mitsu-sanzen 2009年11月30日 9:18 自分は、車体にドアノブが付いた状態で、塗装したんですが・・・・・イカりんぐさん、さすがですね（＞ω＜）	コメントへの返答 2009年11月30日 21:30 装着状態だとさすがに埃とか、塗装の垂れとかで難儀しそうなものでね・・・
KO-TY 2009年12月3日 17:30 純正風に・・・って奥が深いですね・・・ちなみにこの６００用、構造なんかは同じなんですか？形や大きさはまったく同じみたいですが・・・（アトレーなんかも軽トラとかもありますよね。）	コメントへの返答 2009年12月4日 0:00 900系用より若干ですが基台部が厚いような気がします簡単に言うと、ノブ部分が若干浮いて見えます・・・多分。

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