涼宮急行のブログ一覧

え〜。ご無沙汰です。 以前、前期に顔変えんぞ。 以来のブログになります。あれからの経過を報告致します。 まずは前期顔に変える予定は 取りやめと致しました。 と言うのもあれから後期の純正スポーツメッシュグリルが手に入りまして前期顔にする必要が無くなったためであります。 と言う訳でボ ...
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さて、レガシィが我が家に来て1年半 ついにプロジェクト(？)を開始します。 それは・・・ 後期型を前期型のフロントにしよう大作戦 ・・・・・ いや、は？とか言わないでくださいませ。 普通は前期車に後期のパーツを付けると言うのは良く聞きますが逆はあんまり聞かないんですよね。 と言うの ...
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5レガと言えば不評な話が飛び交う5代目レガシィ。 大きなボディに2.5リッターエンジンとCVT(一部5ATと6MT)を搭載して登場した車両。 後期型に登場したFA20直噴ターボDITを搭載の2.0GTグレードに乗っていますがあまり不満は無く今までの車に比べたら良い車だと思います。とは言え私の初SU ...
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さてレガシィが来て約3ヶ月になりました。 未だに外見変わらんレガシィですが 実はプチ整形しております。 まずはフロント パーツレビューに上げてますが フォグカバーを こちらの2.5iの物に交換しました。 ついでにLEDバーも撤去。 シンプルで良い。メッキは最低限グリルのみ。 ...
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はい。まあ、5月になんやかんやありましてAQUAを降りて乗り換える事にしました。 長いもんで新車で乗って7年、11万キロを共に走りました。 時には走行会でぶん回され、時には痛車にされと波瀾万丈なAQUAだったんじゃないでしょうか？ そんなAQUAも次のオーナーさんへ旅立って行きました ...
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さてさて。前回の走行会で15インチのタイヤほぼ全てがブロック飛びしてしまったので次のタイヤを探す事に とは普段使いは16インチなんでガッツリ走行会向けタイヤにしてやろうかな〜。と思ってます(カネナイヨ) サイズ的にいくつか候補は見つけました。 あまりタイヤなど詳しくないので見た感じのイ ...
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さて3/27に鈴鹿ツインサーキットで開催された痛車だけの走行会へ参戦しました。累計3回目の参戦となります。 前回は一つ上のクラスでボッコボコにされましたが 今回は 車高調の買い換えと新しいオイルを課金。 ブレーキフルードも新しくしていざ鈴鹿へ タイヤ交換が必要なので朝一で会場 ...
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コンパクトカーハイブリッドを引っ提げTOYOTAが送り出したAQUAですが前期型登場から7年以上も経ち、新世代3気筒エンジン搭載のヤリスも登場し、あやふやな立ち位置にいるAQUA。今も現行AQUAは販売されてますがヤリスと比べられてしまうと、スペック的にも新しい技術を持つヤリスに押されてしまいがち ...
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さー。やって参りました。 鈴鹿ツインサーキット。 と言っても走行会ですw 第一戦は 鈴鹿ツインサーキット、初走行となり見事に鈍足ぶりを見せてしまいましたが ブレーキやら燃料やらを見直し 再び6月ぶりに鈴鹿ツインサーキットへ帰って参りました。 今回はクラスが上がってしまい下から一個上。 軽 ...
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どうもー。 さて、車弄りや走る方が気になるサーキットでの走行会。 横滑りさせ観客を沸かせるドリフトやグリップなど様々ありますが 普通のハイブリッドカーの車がグリップ走行会を走れるのか？ をこの2年間試してみました(継続中 個人的な結論を言えば タイムを気にしなければなんとかなります。 ...
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