涼宮急行のブログ一覧

琵琶湖一周で奮戦中。

珍しくスマホが鳴り車を止める。








悪いんだが月曜日から部署換えするわ。
君は月曜日から倉庫部門に参加してくれ。





・・・・・・・・（￣～￣；）










と言うわけで夜勤が消滅。しかし土曜日休みも消滅した。



つまり給料は減りました(笑)




さて






こちらを参考にリヤフォグを付けてみましょうw





アクアのバックランプはT16タイプですがソケットが手に入らなかったのでH11バルブを使用。意外と調節すれば入ります。

ただし電源はヒューズから別に引っ張った為ハロゲンでは明らかにW不足です（￣～￣；）
LEDバルブは太くて入らなかった・・








レンズ塗装して完成。

レンズランプは塗装なので剥がせるようにしています。




バックランプは片目になりましたがLED なので分かりやすいかと。



まだ白身が強いかも・・・・
バルブはアクア大佐が初めに付けていた代物。
まあ、役には立つでしょうw

普段は消してます。





忘れていましたが




来週日曜日は

お遊び車クラブ
関西・北大阪の今年最後のオフ会ですw
朝からカインズ高槻にて。



もちろん主催なので





ではではw

前回、ディーラーに見事跳ね返されたリアフォグ。



なにか良い方法無いかなぁ・・・・





プリウスのカタログを見る。







ほう。プリウスとプリウスαは右側バックランプをリアフォグに変えるのか。




・・・・・・・・・・







これだっ！！





こやつを赤色フィルム張ってバックライトとは別の配線を割り込ませればバックフォグ出来るじゃないか！？




まあ、給料日前なので何も出来ませんが土曜日、日曜日ぐらいに行動に移しましょうかね(゜▽゜)

まあ、メーター内のリアフォグ灯は光らないから車検は無理だろうしバックライトは片目になりますがね(笑)

昨日ディーラーで洗車を・・・・









するはずがなんと手間取る事に(´・ω・`)







原因はこやつ。
先日取り付けたバックフォグである。



光れば赤なのだが
普段は








白レンズ。


そして四角で角がある。これも整備法か何かに触れるようだ。


つまりバックフォグはいかなる取り付けでもディーラーでは車検だけでは無く入庫を跳ね返されるようだ。
また逆三角形の後着けバックフォグも同様に跳ね返しているようだ。
理由としては





まずメーター内にバックフォグ灯があるんですが連動してないのはまず無理です。


しかもこの配線。アクアの場合、寒冷地仕様で無いと配線自体が無いらしく事実上バックフォグはアクアでは車検を通せない





となるようだ。



では純正バックフォグを着けたい。







否






配線自体が無いらしいので取り付け不可。





・・・・・・（￣～￣；）





では何か霧か何かで視界が悪いとき後方用に何か無いだろうか。




ありません。現存でなんとかするしかありません。


あと社外LEDテールとかもうちは駄目ですからね。反射板を両面テープとかも本来は車検駄目なんですし。





え！？


とある北大阪の運転手は999ダメージを受けたww



激しい攻防の末バックフォグを取り外し洗車。



うちの担当店は厳しいなぁ(；・ω・)
まあ、車検を直接してるディーラーだしな。



まさかLEDテールまで先にダメ出しされるとは・・(笑)



待ちの間に試乗の86とか乗り回してやったー！


まあ、私が86に振り回されてた感じだけど・・・・(笑)



その後、ゆかいななかまたちオフ会へ迷子になりながら亀山PAへ。






そして翌日、私は浜大津に居た！




京阪電鉄の本気見せてもらおうか！






いつ見ても迫力あるなwww






　　　




おお。痛車来たか！







そして本命登場








うひゃー。痛車だな(笑)



ようけ走ったなw

土曜日。



雪が無くなっちまったので岐阜遠征を諦め定番の





Uターンドライブを実施。
タカールと合流して亀岡から福知山駅を目指す。





あっけなく到着ww

そして帰りはバラバラ帰宅。

私は京北にある道の駅？やまがたやにて仮眠。
そして大阪帰宅後。











と何故かなり




再び亀岡へ北上。

亀岡から京都経由で大津を目指す。






しかし！




まず亀岡から国道に出た瞬間事故渋滞。



パトカーやたら走ってくし・・・・(笑)







京都市内から山科へ抜け大津へ・・・・



行くはずが分岐を間違えたらしく何故かは比叡、雄琴方面へ・・









琵琶湖大橋は渡りたくはなかったので折り返して無事大津Icへ。


浜大津で京阪電車の二代目けいおん！痛電を狙ったが来なかった為湖岸道路を彦根方面へ。



途中、中二病でも恋がしたい！の聖地を走り抜けて一路草津へ。

道の駅草津から近江八幡市内へ入ったところでタイムアップ。

折り返しがきてしまった(´・ω・`)




帰りの国道は大混雑。
しかたなく竜王ICから名神に。



しかしこれも地獄の始まりだった・・・・






竜王ICから乗って直ぐ、右車線で多重玉突き事故発生。


即座に渋滞が起きる。





草津PAまでたどり着き休息。


大津IC付近で事故があるようなので京滋バイパスから大山崎へ。

そして





大山崎から名神に合流した直後
やたら車がのろのろと・・・・









なんと先の茨木IC手前で多重玉突き事故発生。


またまた渋滞に巻き込まれる。



しかもトンネル区間。



50分くらい掛かる・・・・(笑)



その後。カローラTOYOTAの店員さんとスポッチャしてましたwww






だいぶ走ったなぁ。

珍しく16時に仕事が終わった。






よしリヤフォグ取り付けと行きますか、







設置完了。
センターにはなぜか蓋があり取り付け出来なかったので運転席側、マフラーの右側へ。






あ。




配線が車内まで届かん・・・・




車の下に潜り込みながら思う。



仕方無い。家まで取りに行くか・・・・





しかし








配線が無いwwww



仕方なく買いに行く。







ついでにスイッチを購入。

ポジション点灯時にON-OFF選択できるように配線。
本当はフロントフォグ点灯時にしたかったがフォグだけのヒューズが無かった為断念。








無いよりはマシかな。
リフレクターみたいな効果があれば良いんだがなぁ。


もちろん普段は消してます。