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ブレーキの鳴く原因がわかりました（ぁ
原因はリアディスクローター

純正パットでローターが段差できているところに社外をつけたせいらしいｗ
リアブレーキパットを外してみたら社外品は段差になってました（ぁ
純正と社外でローターにあたる面積が違うようです。


リアのローター変えないと社外品を付けられない仕様に。
すでに1mmぐらい減ってるので交換してもよいのかも。

明日は時間があればソルさんから譲っていただいた品をつけようかな。。。

先日頼んでいたのが来ましたｗ



レビューにほとんど載ってなかったのですが、良さそうなので買ってみました（ぁ

週末交換計画していますが、天気予報が雨のようなので延期になりそうな予感ｗ




とりあえず、仕事が忙しすぎて大変なことになってますが（ぁ
お客さん相手に仕事が変更になってるのですが、納期なさすぎですｗｗｗ

HSR帰ってきてから非常にリアブレーキがうるさいです（ぁ
炭化なのか表面が死んでる模様ｗｗｗ

リアが温度域400℃程度なのでだめみたいですね。
フロントは600℃対応のため大丈夫のようで。。。

とりあえず、新しいのに変えようかなと。



あと、妹のオッティですがミッションブロー（ぁ
4ATですが、4速とバックが壊れてるらしい。
どうやったら壊れるのかって考えてたのですが、もしかしたらATF交換してないとか？ｗ

なので、新車の試乗に行ってみました。
EKカスタムのターボ。

大人3人乗っても問題ない加速ｗ
中も広いのですが、なぜか日産デイズより高い定価。。。
車重はコペンと同じぐらいなので意外と走ります。
ターボだとアイドリングストップが無いので燃費は多少落ちますがｗ

HSR本コースで走行会でした。

初めて走ったのですが、なかなか楽しいですね＾＾
天気も良すぎて暑かったですがｗ



走行前の写真。。。




走行後。


150kmぐらいでコーナーに突っ込むのが結構怖いｗ
高速コーナーもタイヤが食わなくなると全然曲がらないし。。。
あとはブレーキが課題な感じがします。

フェードしにくいように対策が必要なのかも。

また機会があれば走ってみたいですね＾＾


今日の夜ご飯。



嫁特製のカレーでした。
ターメリックライスにキーマカレー（野菜たっぷり）です。
少し辛いのですがおいしい＾＾

昼から４輪の走行枠があるらしいので、行ってみます。
コースすら見てないので大丈夫なのかと思いますがｗ

とりあえず何周かは様子見ながら走ってみたいと思います。

現状だとブレーキ周りがちょっと心配。。。
足回りがふにゃふにゃなところもありますが（ぁ

一度走ってみれば何が必要かはわかるかなー