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ｴﾇｵｰの愛車 [スズキジクサーSF250]

愛車プロフィール

セローから乗り換えました。
油冷エンジン、パワーは控えめですが、燃費が良いです。

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「コペンのオーディオ切れない問題は原因が分かりました。
何も繋いでないシガーソケット裏のコネクタを抜くと正常に。
シガーソケットのヒューズ交換してからなので、前オーナーからかも…」

何シテル？ 09/01 21:53

スイスポメイン、時々ジクサーとコペンに乗ってます。

ninja tool
カテゴリ：リンク
2009/12/24 15:07:33

	ダイハツコペン再登録。
	スズキスイフトスポーツソリオから入替え。やっぱりMTが良いです。セーフティーパック無し。
	スズキジクサーSF250 セローから乗り換えました。油冷エンジン、パワーは控えめですが、燃費が良いです。
	スズキソリオハイブリッド乗り換え。コロナ禍で出かけることが少なくなったので小さい車にしました。

	ダイハツコペン再登録。
	スズキスイフトスポーツソリオから入替え。やっぱりMTが良いです。セーフティーパック無し。
	スズキジクサーSF250 セローから乗り換えました。油冷エンジン、パワーは控えめですが、燃費が良いです。
	スズキソリオハイブリッド乗り換え。コロナ禍で出かけることが少なくなったので小さい車にしました。