ｴﾇｵｰのブログ一覧

カングーで長距離走ったけど意外と疲れがでませんでした。

本日給油しましたが570km走行の35.9リットル。
15.9でした。
高速がそのうち200kmぐらいですかね。
結構、下道だとのびるようです。
まだ2500kmぐらいなのでもう少し慣らすと良いかも。

トリコロールなイベントに初参加しました。

前日からツーリングなどしながら現地まで。
詳細は他人任せでｗ

カングーですが、長距離走行は初だったのですが意外といけます。
山道も回転数少し上げながら走ればとりあえず問題ないレベルなのとタイヤが意外とよい？
スペイン産のタイヤのようなんですけどね。
タイヤ減った時に何買うか悩みそうな予感・・・

イベントの方はいい感じの曇り空でした。
晴れてると影もないので大変な感じがしました。

カングー自体は１０台ほどでしょうか。
現行型はほとんどがMTという。。。
壊れにくいのと、1.2だとタイミングチェーンなのでMTなんでしょうね。

全体はこんな感じ。



こんなでかいのとかいました。




ピンクとか。



他にもいろいろな車種いたり、わからない謎な車両とかもいました。。。
新しいトゥインゴも見れたのでよかったり。

走行距離は約450kmでした。
ガソリンは1/3以上残ってるので30L程度の消費かなと。

参加された方お疲れ様でした。

コルトを車検に出しました。

代車がEKカスタムだったので少しレビューを。
タイヤ15インチなのとシートが硬いので長距離は難しいかなと。
走りはターボ付きなのでそこそですね。
走りとは関係ない機能満載でした。
バックモニターがルームミラー内に表示されるとか。

とりあえず、車検は特に問題なし。
三菱のディーラーですが値上がりしてる感じがします。




気になってたのを見つけました。



意外とうまかった。