かしま☆のブログ一覧

Ｒ１バイパスをひた走り、袋井へ。


目的地、法多山尊永寺の山門です。

本堂まで結構歩くのですが…


辿り着く前から名物厄除けだんごで一服したり(笑)

ま、ココへ来た目的は、交通安全と妻の健康祈祷をして貰う為なので。
その時間調整の意味での休憩ですよ^^;

決して、団子目当てに来たワケでは(笑)



その御祈祷もちゃんとして貰うことが出来、一安心。


来る途中、帰りに寄ろうかと思いついた静岡空港へ向かうことに。

相変わらず閑散とした空港です…
前回来た時は、3時間いて１機も飛行機見られず帰ったと言う…


今回はセスナ１機見られただけマシか。
とか思ってたら…


キター(笑)


尾翼の右側にうっすら富士山。
静岡空港は、正式には 『富士山静岡空港』 。


遠いけど… まあ何とか(笑)


40分程経って、折り返し離陸していこうとした時…


もう１機キターーー(笑)


場末の空港では、奇跡の激レアショットのような気が(笑)


大体FDAって何機あるの… ってくらい小さな会社でしょ？


入れ替わりで飛び立っていくANA機。


離陸の時はやっぱイイ音しますね^^


熊本便は、しばらく前になくなってしまったのですが…
土産物屋で営業部長発見！
さすがくまモン(笑)


空港から出て、駐車場に向かって歩いてたら…


丁度FDA機が離陸していく所でした。
ケータイではコレが限界です^^;


お腹もすいてきたので、また下道で焼津へ移動。
久しぶり(3年ぶりくらいかな？)に、知る人ぞ知る 『ちゃぼす』 へ。


前菜。


メインのチキンカツカレー


デザート。

…胃袋破裂注意(笑)
カツ2枚、妻の皿に放り込んで何とか完食(ぁ

→ 前回も同じモノ頼んでた(笑)


ホント、安くて美味しくて。
マスターの人柄も大好き^^

また行こう^^



今日のキリ番。






納車１週間で…(笑)
とりあえず来週末、1ヶ月点検とアライメントの為の入庫予約を取りました^^


慣れてきたのか馴染んできたのか。
乗り心地も最初の印象よりもだいぶ良くなってきたカンジ。
変なロールもしないし。165なんて極細タイヤの割に、ちゃんと接地感もある。

まだゴツゴツ感は仕方ないけど、十分イイカンジです^^

R139を本栖湖方向へ北上。
仲間～(笑)


道中チラチラとは、山も見えてたり。


外界は25度以上あったのに…
窓全開では寒いくらいでした。


相変わらず樹海の中は寂しいナビ(笑)


道の駅なるさわにて、富士桜ソフトで部活♪


大陸や半島人の団体客溢れる目的地に到着…(--;










湧いているのはもちろん富士山の雪解け水。
今が一番少ない時期かな？

それでもとてもキレイで良い場所です^^


鏡池。
ココで池に映る富士山撮れたら、バッチリなんですけどねぇ^^;


夜は副業入ってたので、御殿場経由でささっと帰還しました。


今日のキリ番。




順調です(笑)

全然余裕で積めました(笑)


20インチ＋26インチの2台の折り畳み自転車でも余裕ですね^^
問題は、どうやって固定するかですが…



とりあえず１台ならコレでいいか(笑)


さ、下ろして車でどっか走りに行って来よう(ﾏﾃ

車内のヒューズボックスから常時電源を取り出し、ケータイ充電用アクセサリーソケットに接続。


いつのものかも忘れた古いユピテルのレー探と、ドライブレコーダーを設置。
配線をピラーの裏とかマットの下とか、とにかく隠せるだけ隠す。

こっちはもちろんACC連動のアクセサリーソケットから分岐させた電源に接続。


…なんて事してたら、昼飯食べる時間もなかった(笑)

銀行も、用事があるのは妻だったので、私はアイドリングのまま車内で待機。
それまでもちょいちょいと色々な箇所の不具合はあったのだけど…
数分後、エアコンが完全に死亡した。


エアコンをON/OFFしてみても変化なし。
とりあえずエンジンかけ直してみるか…


…あれ？



……キーが動かない(汗)


あれこれやってるウチに、うっかりローに入れたままクラッチを離してしまった。


…心停止(滝汗)

イグニッションオンのまま、キーは相変わらず動かない。
#8139救急要請。
救急車到着まで40分。


救命措置中…

キーは回って外せるようになったけど、イグニッションはONのまま変化なし。


…蘇生失敗。



救急搬送。


でも行き先は病院ではなく…


霊安室へ直行になりました。




次の車の納車予定が、15日頃、と迫っているので…
その店にお願いして、納車までの間、代車をお借りすることに。



短い間だけどよろしくね。
グリルの欠けたミラジーノくん^^;



帰りにまた出頭して、出来上がった車庫証明取り～の。


サーティワンでお別れ会し～の。



遺品。




多分、キーシリンダー内のどっかが折れたんだと思います。
それまでのエアコンの不調は、ルーフと同じ、電装系のどっかの接触不良とかだったのかも知れませんが…

結局、死因は老衰なのは明らかなので、司法解剖もしません。
ドナーになれる力はまだ残っていて、もしかしたら今週末辺りにまた取りに来て頂けるかも？ と言う状態でしたが、それも出来なくなってしまいました。




↑人生初のJAF車での牽引(西湘BP上でバーストした日)の写真を遺影にしよう…
ちなみに今日が人生２度目の牽引された日^^;



PEUGEOT 206CC S16
約5万kmの走行でした。



たった３年半だったけど。
今までの人生の中で、一番楽しいクルマでした。

このクルマ以上に楽しいクルマには、もう出会えないかもしれない、と思うくらい。
前車 WiLL CYPHA でも沢山の友人と出会え、とても幸せなカーライフを送れましたが…

206CC ナカマとの出会い、そして、PEUGEOTの繋がりでも更に沢山の大切な友人達と出会うことが出来た事、これ以上ないくらい幸せに感じ、感謝しています。


本当にありがとう、とボンネットを撫でてお別れしてきました。


クルマはまた変わりますが、中の人は相変わらずですので…
宜しければ今後共また、機会あったら遊んで下さいね。

これからも、よろしくお願いします。