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なんとなく「honda logo」で検索してみるとこんなものが

ロゴってこんな音が出せるんかいΣ(゜Д゜)TSだから？

というか海外でもロゴが走ってると思うとなんだかうれしい

マフラーの最低地上高を簡単に測ってみたら約１２cm
ダウンサスで車高3～4cm下がるとなると…
９cmを下回る可能性があああああああああああああああああああ

もう一回正確に測ってみようと思いますが困った…

ホイールインチアップして車高修正するなんて技アリだろか

最近ロゴが調子いい
レスポンス・加速がスムーズでたまらなく気持ちいい
１ヶ月前とは明らかに変わったと思うのですが
ATF交換のおかげ？

ダウンサスの件
元々車高高いロゴ＋ノンエアロのため
目的は見た目重視でおまけでコーナーの安定性
それで3～4cmの車高ダウンって
そんな劇的なものなんだろか？？

オーディオ取り付け整備手帳追加

ネジ穴なめ問題でてこずりましたが
それを除けばスムーズに取り付けできました
サイズが異なるとは思ってなかったけどｗ

carrozzeriaのDEH-P520ですが
もう最高に音質いいです
オーディオ機器にもう手をつけるとこはないでしょう
低音強めの曲で右フロントのスピーカカバーがびびる？んで
明日そこ手直す予定

話変わって
知り合いの整備士さんに聞いたところ
色々なロゴ乗りの方がやっておられる「レゾネータ外し」について
吸気音は上がるけど車には良くないんだとか
ということで自分は断念

あとダウンサス(バネのみ)の交換工賃聞いてみると
ディーラー \17,000
ＧＳ(正規) \12,000
ＧＳ(お友達価格) \8,400
でやってくれるそうな

次はダウンサス入れたいとこですが
マフラーでかいんでおそらく下げたら車止めに干渉ってことに…
駐車時は注意せんといかん

計算してみると
サス(TANABE NF210) \16,000(+バンプ \3,000)
ラテラルロッド(TANABE) \13,000
工賃 \8,400+ラテラルロッド工賃(まだ聞いてない)

合計約４～５万？

んーじっくり考えよ

明日取り付けしてみますが
灰皿下のナットが取れるか取れないかが運命の分かれ目ｗ

ロゴ色々いじりたいけど
買い替えるならそっちに金回したほうが…
で激しく悩む

シートカバー全席黒レザーにしたり
内張も張替えちゃったり
ダウンサス入れたり
ホイール変えたり
エアロつけたり
したい…

けど

MTに乗りたいという夢もあるわけで…

けど

今のロゴに愛着が出てしまってるわけで…

今のままだとロゴ次の車検(07年10月)通しちゃいそ
MTは２年後までおあずけかな