Lucifer'sのブログ一覧

ネットショップで見かけたタイトル画像のパーツ。
１／１４タミヤトラクタに使えそうなカプラーです。
タミヤのそれについているカプラーはプラ製の引っかけるだけのタイプ。
一方こちらは、アルミ製、実車同様のロッキング機構を備えてます。
３０年くらい前にタミヤ製のトレーラセットを作り、後輩に譲って以来興味がなかったんですが、価格も１万くらいだし、これはおもしろそうだと入手。おもちゃにしてはよくできているこれをいじって遊んでいるうちに案の定本体が欲しくなって購入。そのまま作ればいいものを、社外のオプションパーツも買い込みあっという間に大金を・・・

出来上がったのが




これです。

アルミホイールやらMIXタイヤやら色々つけて、追加の電飾も・・・



金属製のプラットホームとか


ここまでくると、トレーラも欲しくなり、やっぱり３軸に改造。


ポールトレーラも追加購入し、当分は老眼と闘いながら工作を楽しめそうです。

Ｅ５１エルグランドのブレーキ、車重の割にとっても脆弱です。特に坂道の多い所で使っていると、ほどなくジャダーを起こしたりします。

そこで、自宅で長期に眠っていたBNR32GT-Rのフロントキャリパーが付けられないかと考えていると、ありました。
３３４ｍｍローターのキットが。







ローター径の比較です。



新旧を重ねてみました

こんな感じに装着完了です。


現在装着のホイールは１７インチ、インセット３８でクリアランス３ｍｍ。
純正ホイールは１７インチですがインセット５０なので１０ｍｍ程度スペーサーが要りそうです。
効き具合は軽く踏んでもそこそこの制動力。
あとは、それなりに距離を重ねてみたいと思います。

続報はこちら↓

今年は豊作でした。
キュウリ、トマト、ピーマン、パプリカは購入することなく自家消費です。


巨峰


スイカ


メロン

これから収穫予定です。

蜜蜂も順調に仕事してくれいます。

鶏小屋も完成したので、烏骨鶏を育ててみようと思います。

最近、バイク事故の記事を多く見かけるようになりました。バイクの種類は大型、ライダーは５０～６０歳台。
私も、１６歳で中型自動２輪免許を取得、半年ほどで限定解除し現在に至るまで約半世紀、バイクには乗り続けています。
あの頃のバイクは、フレームはヘロヘロで高速になるとヨーイングやシミーが、タイヤもショボショボでコーナーで倒しこむと適当なところでズルズル・・・

最近のバイクではZZR１１００（↓３００ｋｍ／ｈ出ます）が最後でしたが、古いバイク（↑）に乗り続けているので基本のんびりとって感じです。



私的な意見ではありますが、最近のバイクや装着されているタイヤなど相当に進化しているように感じます。ライダーの技量以上にパフォーマンスが発揮できちゃうような。
操作する人間は、進化ではなく劣化していっているわけですから、限界を超えた時点でその後の対処ができずに事故になるんだと感じています。
バイク好きがバイクで命を落とすことって悲しいことです。少しでも長く好きなバイクを楽しめるよう安全運転に努めたいものです。

余談ですが、最近は転ばないサイドカーを愛用している私です・・・

昨日、お台場にてE9のミーティングにお邪魔してきました。


今年は過去最大、２８台のE9、E12アルピナB7ターボが２台、E24アルピナB10、ワンオーナーの１５０２が参加で、大変にぎやかでした。



幹事様、大変お疲れさまでした。