Lucifer'sのブログ一覧

ウッドデッキと庭でいろいろなものを育てています。

巨峰


巨峰


スイカ


メロン

ほかにも、こんなものが収穫できました。


庭では、サツマイモ、落花生を育てています。

快適で素敵なスーパーカー。

マスタングの燃料タンク、トランク内でむき出し。前オーナートランク内にバッテリーを置いていたのでしょうか、液漏れによる金属腐食のようなタンクが白い粉を吹きやばそうな。案の定タンク上面にピンホールで燃料がにじんできました。
応急処置で、ピンホールにアルミテープを１ｃｍ丸でパッチ、その上からエポキシボンドでカバーをしました。
というのが、３か月前くらいの出来事です。
所詮応急処置、燃料センダーもダメなので交換しようとタンクを模索、やっと見つけ
先日届いたので交換作業に入ろうかと思ったのですが、なんと燃料がほぼ満タン・・・。給油時から４０ｋｍくらいは走ってます。
というわけで、今日は燃料消費のためのドライブです。
２０Ｌと１０Ｌの携行缶を持っているので残りは４０Ｌ。Ｃ２に１０Ｌくらい入りそうなので３０Ｌ分。6km/Lくらいなので１８０ｋｍ、給油時からの４０ｋｍを差し引き１４０ｋｍは知らなければ。
帰宅後、タンクを空にし、明日からタンク交換に励みたいと思います。

家庭菜園なんですが・・・
今年は巨峰が良さそうです。


イチゴも


ブルーベリーも


先日、スイカとメロン、ピーマン、トマト、サツマイモも植えちゃいました。
来月には落花生にもチャレンジ予定です。

電子式の油圧計を取り付ける時、エンジン側に取り付けるセンサー。
種類が多くその選択に悩まされます。
SETで購入すればメーターと付属のセンサーでOKなのですが。


最近のオートゲージなどのメーター用で抵抗値が２４０～３３Ω（０～１０Bar）
ラベルが白


端子Gがセンサー線、Mがアースという指定で端子とケース間に導通はありません。


旧オートゲージなどのメーター用で抵抗値が３～１６０Ω（０～１０Bar）
ラベルが黄色


端子Gがセンサー線、WKがアースという指定で端子とケース間に導通がないもの、WKがオイルワーニングというもの、こちらは端子Gとケース間に導通があります。ケース色がシルバーの物が前者、ゴールド（黄色）の物が後者のようです。


汎用のラベルなし。テスターで端子とケース間の抵抗を図ると１０Ωほど、ネットで調べると１０～１８４Ωというものがありました。


これにはGとWKという文字はありますが、WKの端子はありません。
端子とケース間は導通しています。

厄介なことに、メーター本体に適合センサーの抵抗値の記載がないので厄介です。

また、車によってはオイルフィルターブロックが使えず、オイルプレッシャースイッチの所にセンサーを付けなければならないこともあり、WK端子がポイントになるんです。