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ＧＷ明けにしばらく入院し、退院後自宅療養中の退屈しのぎに制作したこれ。


法隆寺５重の塔　構造モデル

９０ｃｍくらいの高さなんですけど、キットの木を切ったり削ったり・・・
ＲＣ飛行機制作（４０年以上前）以来の木工ボンドを使って。

完成できたので気をよくして・・・

今度は、１／３５０戦艦大和（タミヤ製　５年くらい前に購入）の制作意欲がわき作り始めました。ディテールアップパーツも全部揃えてあったのでそこそこに。


ハンドレールAなる代物


切り離した１本の大きさ


こんなドリルで本体に０．５ｍｍの深さの穴をあけるとの指示


わかりにくいのですが、取り付けた支柱に０．１ｍｍの銅線を上下２か所の穴に通していくのです。

元々近眼乱視に加え、老眼が進行しいる私には拷問に近い作業です。
５倍拡大のヘッドルーペを装着、照明を増設、医療用ピンセットを駆使して頑張っていますが、完成がいつになるのか・・・・

2023年第11回『BMW E9/3.0CS Registry Meeting』にお邪魔させていただきました。みなさんとご一緒させていただき、いろいろな情報交換をさせていただき有意義な一日を過ごさせていただきました。
今回は、私の３．０ｃｓの元オーナー様ににもお会いできたことが大変うれしかったです。
アルミ製タワーバーをお土産？に頂戴しましたので、取付しなければと思っています。

前回、Ｅ９のマフラー交換で前後ジャッキアップ＋うま　の作業で、ハンパない筋肉痛を味わったので、少しでも楽をしようと購入してみました。



シザーとか２柱のリフトが理想的なんですが、ガレージの天井高が低いのでこれくらいで十分な気がして購入。

で、早速キックスのタイヤ交換で使ってみました。

事前情報で、車体下ＳＥＴ時の微調整移動が重たいと聞いておりましたので、自在キャスターを取り付けましたので、意外とスムースにできました。

足車のキックス（パジェロミニ）、もう３月なので、スタッドレスから夏タイヤに変えました。

スタッドレスに履き替えたので、夏タイヤ＆ホイールにいたずらしてみました。