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イイね!
2006年05月01日

ハマー H1

ハマー H1 以前、ハマーのH1リムジンを紹介しましたが、これは、オリジナルです。欲しいんだけど。幌だし。アメリカでも線はみ出して駐車してました。ただ、オーナーがわがままなだけって話もありますが(笑)
ブログ一覧 | いろんな車(普通?) | クルマ
Posted at 2006/05/01 11:43:34

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この記事へのコメント

2006年5月1日 11:49
線はみ出して駐車って、
アメリカの駐車枠なら、インOKでしょう。
わがままですね(笑)
コメントへの返答
2006年5月3日 18:36
でも、ドア開けると、隣の車に当たるかも(笑)停めかたは、ただ単にわがままなだけ(笑)
2006年5月1日 12:47
どうせ買えないけど、欲しいのはH1です。
あのミリタリーチックなのにしびれます。^^

リムジンは・・。
観光バスぐらいのリムジンベンツが休日の大店舗の曲がり角で
渋滞の車が邪魔で曲がれず立ち往生してましたが、
周囲は何事も無かったかのように静まり返って、
信号だけが色が何度も変わっておりました。笑

おじいちゃんが趣味で乗ってるってのは誰も知らずに。爆
コメントへの返答
2006年5月3日 18:37
趣味でストレッチリモって言うのもすごいですね。
H1は、内装なども結構ミリタリーしてますよね。H2等とは一味違う。
2006年5月1日 19:41
買うならH1でしょう。
あのH2って、ただの玩具でしょう。
コメントへの返答
2006年5月3日 18:39
最近、H3も良く見るようになりました。ガソリン価格?の関係かな。スタイル以外普通の車です。車内は狭いし。デザインは嫌いじゃないんですが。
2006年5月1日 19:52
H1も凄く高いんですよねー
これ買えるんだったら
他に欲しい車が山ほどあるなー

昔は4駆男だったのになー
コメントへの返答
2006年5月3日 18:48
高いですよね。H1。普通の車(どんなのが?笑)が何台も買えますよね。 私4駆好きですが、最近の記事で、4駆は必要か?という話しがありました。1割程度燃費が悪いと。最近はトラクションコントロール(TC)の性能が良いのでTCで十分という話。4駆を買うときに、本当に必要かどうか良く考えて! というストーリーでした。 これもガソリン価格高騰の影響ですね。
2006年5月1日 23:07
でかすぎです
あのすっきりした腹下は壮観ですが
コメントへの返答
2006年5月3日 18:44
でかいですよね。これは。
走破性も高そうなのですが、山に入ると、木にひっかかりますよね。
2006年5月1日 23:39
実は一番欲しいクルマだったりします。
でも日本じゃちょっと…

なのに近所で自家用メガクルーザー乗ってる人います。
コメントへの返答
2006年5月3日 18:51
雰囲気良いですよね。
中古で6万ドル(約700万円)とかって言うのが近所の中古車展示場で出ていました。いかがですか?(爆)
メガクルーザーですか。日本では、2台分ですよね。駐車場。
2006年5月2日 12:12
この間、普通の駐車場に止まってるハマーを見たら見事に線に入らないくらいだったので『走ってる時は普通でもやっぱ大きいんだな~』って改めて思いました( *´艸`)クスクス
コメントへの返答
2006年5月3日 18:52
ハマー 大きいです。 日本では大変だと思いますよ。ほんと。
2006年5月2日 20:50
でかい!F150なんてアメリカじゃ普通なんでしょうね。
日本じゃデカイって言われますけど…
毎回給料日が近づくとどのマシンをいじるか悩みます。
乗り物4つありますが、他人から見るとオタクらしいです。
コメントへの返答
2006年5月3日 18:54
F150はベストセラーなので、とっても多いです。ほんと。普通の車です。HD仕様とかは少ないですが、それでも、ちょくちょく見かけます。
オタクですか? 私は、好きな車の系統(つながり)が良くわからないといわれることが多いです。
2006年5月3日 15:28
幌車って大好きです。このデカさでフルオープンで走ったら気持ちよさそうですね!今は手放したジープも大好きでした。ミニもキャンバストップに改造してましたし。
コメントへの返答
2006年5月3日 18:57
幌車いいですよね。私も好きです。 勇気がなくて?2台とも屋根がありますが、この前から幌車欲しい病です。 も1年でも2年でも住むことが確定なら買い換えたいのですが。 今までの経験から、買い換えると急遽帰国とかになりそうで。

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