フウ@S15改のブログ一覧

昨日はおわらサーキットで開催された(^ω^)もり走(^ω^)に参加してきました。

グリップオンリーの走行会でクリア取り放題でしっかりとタイムを出せれる環境がある素晴らしい走行会でした。

仕様としては富士の時からほぼ変わってなく減衰もそのまま

フロントを２０ｍｍ→２５ｍｍワイトレに変更したぐらい

減衰　F8↑　9↓　R10↑　11↓
空気圧　F2.１　R2.1

ホイール　BCNR３３純正　９J+３０
タイヤ　RE-05D　（225/45R17通し）

そしてコースインしてじっくりねっとりタイヤを温めつつアタックして

2回アタックしてピットに戻る。

タイムを確認する。

いや～～みんなはえええな・・・・・・ほぼ53秒台やんかーーーーーー

ん？

僕のタイムってどれだっけ

計器番号確認してねーわ（）

シルビアの元に行き、番号を確認する。

11番やな

ん？？？？？？？？？

５３．８８７？？？？？？？

というわけでと1枠目1発目アタックで53.887でコンマ9秒ベスト更新と同時にNAシルビアラジアルレコードのおまけ付き！

つい握りこぶしでガッツポーズしちゃったよｗｗｗｗｗ

そしてタイムを出した反動なのか急に脱力感に襲われて緩い走行に。。。。

タイヤをA052の16インチに履き替えて

そっからグタグタでスーパーラップも鳴かず飛ばずでしたがとりあえず長年の目標だった車両レコード出せて良かったです。😇😇

まだ詰める余地はあるけど現状では僕の限界ですｗ

54秒切ってる車が10台以上のわけわからんハイレベル走行会でしたｗｗｗ

終わってみたら車種レコードが何台もいるしベスト更新した人もわんさかでした。

本当に素晴らしい走行会をありがとうございます(^ω^)
主催及び、参加された皆様、お疲れ様でした！

サーキットを走り始めて5年ぐらいかな

あの時のベストは1分1秒台でレコードなんかはるか遠い存在でした。

センスもない僕だからこそとにかく走りこむしかないと

何回もぶつけたし壊したし

でも懲りずに直してひたすら走りこむ

クルマのほうもアップデートを繰り返し、サーキットを走れてタイムを出せるレベルまで行きました。

が一つだけ譲れないMYコンセプトが存在していて

快適装備+軽量化無し

そんなハンディをものもせずライバルひしめくNAシルビアの中一番時計を取れたことは自分にとってかなり印象深い出来事です。

といってもすぐ抜かれそうな気もしますがｗ

次の目標はSタイヤで52秒台かな？？？？？？(笑)

そろそろ目を三角にするのをやめてのんびりスタイルにシフトしますｗ

シルビア！本当にお疲れ様！！

またまた連投失礼します（白目）

いきなり今月の話になりますがお友達のまつさんに誘われて11月4日に

プロアイズさんの富士スピードウェイ走行会に参加させていただきました。
初の富士！！！！！！

やっぱピットかっこいいいいいいいい

たまんねぇっすわ

走りたかったサーキットのひとつ！
ハイスピードサーキットだけあって平均速度が高くてビビりまくりでしたがすごい楽しかったです！

200㌔越えからのフルブレーキングは寿命が縮みましたｗ

 そして、初走行のタイムは2枠目に出した2,09,552

最高速度は202km(思った以上に伸びていてびっくり)

最高速度を少しでも稼ぐためにいつもの２５５幅ではなく225幅通しがドンピシャに効きました。

おわらと違って急が付くコーナーもなく動作が緩やかなので太ければいいってもんじゃないんですよね～

初走行でターボもついてないシルビアでこのタイムはますますかなと～

何回も引っかかったのでクリアを取ることの難しさを改めて思い知らされました……

来年も是非参加してリベンジしたいと思いますw
参加された皆様、お疲れ様でした♪

先月20万キロ突破しましたが

ここまで大きなトラブルは皆無。

20万キロ超えてもまだまだ元気で走ってくれてます♪

ここまで走ってくれてありがとう。またこれからもよろしくね。

しばらく放置すると思いますがそのうちまたブログ書きます～ｗ

常にここで更新してますんで興味がある方はフォローぽちっとして下さいなｗ

https://twitter.com/kaede1998cc?lang=ja

ではこの辺で！ｗ

でわでわ

連投しつれいしまーーーーす。

今年の9月8日はおわらサーキットで開催された平成走行会に参加してきました。
初開催から数えて3回目の参加です！！！！！


サーキット走ること自体半年ちょいぶりで鈍ってる感覚を呼び戻すべく、探り探りの走行でしたが、あまりの暑さに車より先に人間が悲鳴をあげるほどw

やはり夏は苦手ｗｗｗｗ

結果はBクラス優勝を頂きました！！ありがとうございますw

初めて水掛け喰らいましたがめっちゃ気持ちいいっすねwww

爽快感半端なかったです(笑)

 模擬レースビリッケツで追っかけてタイヤカスたくさん喰らいました♡♡

車内でひたすらパワーーーーーーって叫んでいたのは秘密はぁと

主催及び参加者の皆さんお疲れ様でした！

ベスト？？？？？

２秒落ちで撃沈でしたちーーーん！！！！！

暑かったから仕方ないんだもの。。。。（いいわけ）

でも楽しかったぐへへへへ（）

でわでわ

お久しぶりです。生きてます。


３月１０日の日曜日は久々のおわらへ走りに行ってきました！



【鳥珍走】「ドリグリ走行会〜打ち上げはメイドさんに会いに行こう編〜」ってちょっと変わった名前の走行会





ゆる〜く走れてみんなワイワイで楽しかったです♪


タイヤはインチキラジアルと名高いアドバンA052！




ドリグリ混走で路面のコンディションが変化するので最初の一枠から二枠までが勝負でした。
タイムを狙うならここしかないとね。
シルビアで走るのは半年ぶりでベストなんか更新無理やろな〜と思ってましたが、出ちゃいました。

本日のベストは２枠目に出した
54,725！！
やっと54秒台に入りました！満足です！w
一枠目から流しでコンスタントに５４秒台が出ていたので確実にタイヤのパワーｗ
タイヤの使い方やら足のセットアップを見直せば0.4〜0.5秒は縮まるはず！
感覚を忘れないうちに一回走りに行って改めて再セットアップのヒントを得たいと思います。！

がんばります( ^ω^ )

おわらに突然アポなしで来た

レッドブルのお姉さんかわいかったです卍

最近ですがまたホイール買いました（病気）

４年間お世話になったTE37を売ってTE37を買うというねｗｗｗｗｗｗｗｗ

駄菓子駄菓子！！！！

進化バージョンのTE37SLなんですヨ。

シブカッコよくなりました。今度こそ節約します。
がんばります。（棒読み）

SRMTエントリーできたので今年も行きますよ～～～～～

ではこの辺で。

でわでわ

どうも生きています。

完全ここではROM専と化してます(笑)
毎回のことなんですが書くのがめんど～～～（）




最近のブログなんかサーキット走った事後報告的やし！！！ｗ





11月頭の第一日曜日はRクラストヤマさん主催のおわら走行会に参加させて頂きました。



今回は初使用のヴァリノペルギア08RS

ヴァリノタイヤはドリフト用設計でD1などでも好調らしいので興味本位で買ったわけですが、見事期待外れでした(´・ω・｀)
完全ドリフト専用タイヤでグリップ走行をすると……

 1枠目のウォーミングアップでベストが出てしまい、ここから熱が入るとぐにゃぐにゃフィーリングになり、おわら15分間×1でこの溶け具合

暖まるとただでさえ柔らかいゴムが柔らかくなり動きがダルくなる→曲がらない→ステアリングこじる→タイム出ない
スタッドレス履いてるみたいで大変でした……(笑)


ドリフト走行なら穏やかな滑り出しのコントロール性の良さと暖まりの速さは武器になると思います！

大人しくゼスティノRS買えばよかったﾌﾞﾂﾌﾞﾂ…

2枠目で友達から255通しの1分山A052を強奪(拝借)し流しでサクッと走って55.130が本日のベストでした(真顔)

逆に食いすぎて頭ぶろー卍
スリップサイン超えてるのにも関わらずインチキカオスグリップ力でした…

サクッとベストに近いタイムが出たのでもうちょっと山があればまたは最終コーナー流れなければ…タラレバタラレバ……

まだ寸止め……54秒台が見えねぇwww

完全不燃焼！(笑)
でも手応えを感じたので次回の走行が楽しみになりました🎵

主催及び参加された皆様、お疲れ様でした！

ざっくりでしたがこの辺で

そういえば

リアがちょっとボリュームアップして

統一感が出ましたとさ

でわでわ