こんばんは。
3連休最終日ですね…
晴れていれば最高の3連休になるはずだったのに
雨続きでどこにも行く気も起きず、連休の初日はヒッキーで過ごす…(爆)
久々に20時間寝てやったぞ!!!どやっ!!
おかげで頭ガンガンやしぃ!!!どやっ!!!(涙目)
そして、日曜日
眠い目を擦りながらカーテンを開けると・・・
空が泣いてる☆
うひゃーまた雨かよォ、勘弁してくれや…
クルマ汚れるから出かけたくないんだな、、、、、
セカンドは燃費最悪だしー☆
はっ、今日は石川でなんかイベントあったなぁ、、
お友達も来てるっぽいし、、
じっとしても仕方ないし、シルビア出して金沢の小松にある日本自動車博物館へ行ってみようか!
シルビアを走らせて一時間弱、、
ゼスティノ履いて何気に初めてのウェットなんだよなぁ、、フツーに喰う……てか喰いすぎ(笑)
と感動しながら会場付近に到着し、行列に捕まる。
雨なのにけっこう集まってるんだなw
会場でモストさんとお久しぶりなわたるさんと合流しました。
荒れた天気のせいで一眼レフを車外から持ち出せず…orz
なので写真はありましぇ~~ん☆(。-`ω-)
適当に駄弁ったり回ったりぃ
一向にやまない雨、、、
わたるさん、モストさんと今回、初めましてのR34乗りのもっちRさんと一緒にジョイフルで遅めの昼食をとり、 どこかの黄色い上昇車庫の駐車場(分かる人は分かる)に移動し、撮影でら駄弁りを楽しみました。
たまたま、かとぴょんさんと遭遇w
びっくりしましたよww
来月はよろしくネェ…はぁと(謎)
あたし下手くそなのでお手柔らかに、、、はぁん(キモイ)
ゲホゲホ
ロケーションがちょっとアレなのと雨だったこともあり、なかなかパッとした写真が撮れないので苦労しました…
これはクルマ好きにとっちゃたまらん光景でしょう!
日産ブラボー!w
モスト号
べーべーえす鼻血ィイイイイイ
この面鼻血ィイイイイイ
ハイセンスな仕上がりィイイイイイ
これほどカッコイイER34は他にいないほどだと勝手に思っています(爆)
自然に叩き出されたフェンダーは10Jのワイドなホイールをたやすく飲みこませる懐の深さ!
BBSの中で好きなんですよ、これ
LMしゃいこぅ~
スマートなボディも捨てがたい、、、
もっちRさんは
なんと、僕の憧れのR34GT-RVspec乗り!!!
34のGT-Rといえば、R最後の直6、MT
そしてスカイラインという名で最後のGT-RということでR35よりも希少価値が高く、プレミアでトチ狂った値段がつけられると言った夢のクルマですw
10万キロで700万とかんなアホな・・・ブツブツ
ね、言葉が見つからないというね、、w
この佇まい、地上の戦闘機!
反則級のカッコ良さですね(*´Д`)
何気にR34GT-Rをここまでじっくりと撮らせて頂いたのは初めてです・・・w
ER34とBNR34
車名、シャーシは同じなものの駆動形式も中身も全く違うこの二台。
それぞれの魅力は計り知れないものだろう。
スマートなボディを持つER34と
筋肉質なボディのBNR34
FRで操る楽しさ満点なR34
ハイテク満載で無敵なR34
どれを選べと?
それは難しい質問ですね、、
同じスカイラインでも中身は違う。
同じ素質のクルマは要らない。
だから面白いのだ。
ああ、素晴らしかな、ニッポンの名車。
ああ、R34オーナーになると夢見てた10年前の自分へ
10年後の自分はシルビアにゾッコンですわw
雨の中での撮影にご協力頂き、ありがとうございました!
ん?わたるさんのR34が無いぞ?!
わたるさんのR34、今は・・・・・クックククク(・´з`・)
今度のお楽しみということで☆
本人曰く、楽しみすぎて倒れちゃいそうなレベル!!だそうです(笑)
とても充実した時間を過ごさせて頂きました!
何気にみんなNASAダクト付きだったりする・・w
いえーいオソロだぁ(爆)
イロイロと話を聞けて良かったです。
うん、ぜったいにR34買うぞ!がんばれ!俺!!
さぁて、シルビアのアップデートを進めなければ…(おい
いつかは富山にお越しくださいませ(*´Д`)
海王丸パークをバックに美しい写真を撮らせてくださいw
その日が来ることを楽しみにしています(∩´∀`)
こんばんは
9月になりましたね(しろめ)
最近、顏本やツイッターばかりであまりみんカラ活動出来てません☆
あれって投稿が楽なんだよねぇ・・・
ちょいのチョイで出来ちゃう手軽さ☆
ってことで、手抜きスキル発動(笑)
休日はカメラを持っておわらへ徘徊する「おわらおじさん」と化してます。
デフも入ってないレクシィな重たい車でおわらで55秒台出す変な人
ディチャレチャンプマシンを駆る若さあふれるフレッシュな人
これ25万キロの個体なんですけど、それを感じさせない走りでしたw
二人そろってこのアツい気温で55秒台って速すぎィ!
あぁぁああワイも走りたいんじゃぁ
※8月11日の写真
新しい脚を組むまでお預けです(´・ω・`)
秋になるごろには54秒台を目標に走り込みますw
その次の日も懲りずにおわらへ行くという暇人っぶり!!
86がいっぱいあつまってました
おわらで旧型86と新型86の乗り比べ試乗してきた。
盛大にどしゃ降りになってウェットになってお尻フリフリ。
あれ、勝手に回転落ちるぅ☆
・・・・テキトーにボタンなどを押しまくって電子制御OFF(爆)
おお~たのすぃ
ウェットでズルッとなってもその挙動は穏やかなもので軽く修正角をかけるだけで思いのままにコントロール出来ちゃいます。
86はスライドコントロールに優れてることがわかりました。
両車の違い?分かるか!ボケッ!w
アクセルのレスポンスは違った気がする・・・多分w
86を運転した感想 まとめ
ステアリング軽ッ!
鼻の入りやすさ!
クラッチ軽ッ!
ボディのシッカリ感
程よいパワー感
S15とそんなに違うかと言われたら、そりゃあ違いますね。
もう10年以上前の車の設計と今の車と比べたら流石に技術の差を感じずにはいられません。
特にボディのシッカリ感が一番半端なく、S15の場合はミシミシ言いながら曲がるのに対して86は何事もなくシュッと曲がるの差ですw
購入欲掻き立てられたのはここだけの話。
うーん今の苺がダメになったら考えとこw
そして仲間と飲む酒は最高でした。
久々に二日酔いになりました。
週末のお話はこれでおわり。
最近、ローリングショットに力を入れてます。
他の上手い方と比べたら"天と地"ぐらいの差でまだまだなわたくしの走行写真。
上手すぎる写真に少しでも近づけれるように経験をもっと積まなきゃイカンのですよ……
ってことで被写体になってくださる方、常にぼしゅーちゅーです(笑)
最低でもクルマ2台 人3名は必要です(爆)
今日は愛知県からのお客様と急遽プチオフしてきました。
遠くからはるばるお疲れさまでした。
最近、面倒くささ全開で書き方が雑になってるような気が…w
ではこの辺で
でわでわ
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