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たっきー(まよねこ)のブログ一覧

2008年12月24日 イイね!

【お知らせ・一緒に走りませんか?】YZサーキット本コース・走行会(2009.2.14)

自分のクルマが直ってきてないので、個人的にはまだ落ち着かない気分ですが、YZでの走行会のお知らせです!

日時 2009年2月14日(バレンタインデー(爆))
料金 12月29日までに入金だと1万円
   来年1月16日までに入金だと1万2千円。
   (予想では2000円程度のキャッシュバックがあると思う)
   来年2月6日までに入金だと1万2千円(でキャッシュバック特典なし)
   2月6日以降・・・当日払いで1万4千円   

計測器 +1000円加算。

ちなみ、これは、おいらがシルビア時代に入ってた(というか、今も入ってるけど)クラブ主催の走行会ですが、車種は、おいらみたいに元シルビア乗りもいれば現役シルビア乗りもいるわで、てんでばらばらです。(それでもシルビア率高いけど)
ちなみに、毎年キャッシュバックがけっこう1000円とか2000円とか確実にあるので、お得だと思います。(ただ、お弁当は自前で^^;)

おいらは参加申し込みしました。
よろしければ、VRオーナーの皆さんもどうですかぁ?
よかったらご一緒しましょう♪
YZなら、中央道瑞浪ICからすぐ。関東からも近いですよん(なんちて)

走行会申し込みは、こちら

*お問い合わせは、主催者に直接か、コメントつけてくださいね。おいらに、メッセージ送ってもらってもOKです。
Posted at 2008/12/24 13:24:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | お知らせ | クルマ
2008年12月23日 イイね!

黒コルくんをDラーに預けるの巻

近所のDラーに預けてきました。
預けるまでのこの4日間、全く放置してました。この1年間、こんなに黒コルくんに乗らなかったのはたぶんなかったんじゃないだろうか。なんだか、乗るのもはばかられるような放心状態で、手につかんかったんです。
ああ、もしかして、壊して息の根を止めてしまったんやなかろうかと・・・、そんな思いがよぎるたびに運転席に乗る気さえ出てこないという。

んで、久しぶりに動かしました。
スタート・・・オートチョークがかかった感じの回転数→・・・ぶすぶすぶすストーン(エンスト)
もう一回懲りずに再スタート・・・→アクセル踏み込んで無理矢理走るも、エンジンの回転数が1500回転前後から全然上がらない(時速20キロぐらいでとろとろ運転)→半分ヤケになってブーコンのスイッチ切ってからもう一回ブーコンのスイッチ入れてみたら、・・・え?ブーストかかってる!?でも、ブーストO.9でふんづまり?あ、あ、あぁ・・・(がっくしOrz)

一瞬直ったのかと期待したけど・・・やっぱDラー行きかあと観念して預けてきました。
タキアさんの指摘どおり、配管がどっか抜けてるだけのような気がしてきた・・・。

#ちなみに、代車は「ぱわーすらいどーぉ、どあ!」のekワゴンでやんした。
Posted at 2008/12/23 23:58:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | うちのコルトくん | クルマ
2008年12月20日 イイね!

黒コルくんの故障診断は4日後・・・。

気になって仕方がないので、朝一でDラーに電話しました。
今日もエンジンかけてみたけど、症状は変わらず。
サービスの担当さんいわく、診断カプラーにつないで故障診断してみますとの返事。
でもね、でもね、代車がないからクルマ預かれないので、

「スミマセン4日後の火曜日になるけどいいですか?」

とのこと。
まあ、・・・しかたないかあ。

きょうはのんびりというか、思いっきり「けんたろう」(←長男・11ヵ月)と遊んですごしました。久しぶりにクルマ馬鹿じゃない、一日・・・。(苦笑い)
Posted at 2008/12/20 23:07:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | うちのコルトくん | クルマ
2008年12月19日 イイね!

【ブログ】ヘッダー写真変更

気分が盛り下がりそうなので(笑)、ヘッダーの写真を追加してみました。
ブログのスタイルシートをいじるのは初めてやったんですが、案外簡単なんですね。

ちなみに、写真はミャオさんところから拝借。

スタイルシートの変更はこちらの「みんカラのスタイルシートを変更方法」(http://homepage3.nifty.com/abiweb/01/05.html)を参考にしました。
前より、かっこよくなりました?(^_^)ゞ
Posted at 2008/12/19 17:34:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | お知らせ | 日記
2008年12月19日 イイね!

アイドリング不調&エンジンチェックランプ点滅

 おかしい。
 今朝、出勤しようとクルマのキーを回して始動したとたんに、もれなくエンスト。
 再トライして、エンジン再始動してみたけど、エンジンが暖まってからエンストはしなくなったものの、アイドリングが全然安定しない。
 よく見ると、エンジンチェックランプがチカチカと「点滅点灯」してた・・・。
 50mぐらい走ってみたけど、全然エンジン内に圧力がかかってない感じ。
 今日は嫁さんのクルマを借りて出勤しました。

 タービンの不調だけでなく、エアフロの不調も疑うような症状・・・。
 ぜんぜん原因が分からんから、今日はDラーに黒コルくんをもちこみだなあ。
 心配・・・。そして、愛車の不調と一緒に気分も一緒にブルーになるから不思議なもんだよねぇ。仕事もあんまり手に付きませんわ。
Posted at 2008/12/19 11:02:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | うちのコルトくん | 日記

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「車検、ダストブーツ破れもあったから、なんだかんだでいいお値段になるなあ。

でも、あらかじめブレーキパッド交換、エンジンオイル交換、ブレーキフルード交換さておいてよかった。してなかったらもっとエラいお値段に。」
何シテル?   06/09 23:18
サーキットを走るのは引退してるけど、NAでターボ車をロックオンすることに命をかけてた頃の20代の呪縛から未だに逃れられないまま40代になってしもたおっちゃんです...

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