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たっきー(まよねこ)のブログ一覧

2008年12月26日 イイね!

年末の行動計画

今日で仕事納め。
明日からお休みが12連休も・・・。
何してすごそうと考える前に、嫁さんとおいらの両方の実家に帰ることでほとんど予定は決まってるんだけど、やっぱりサーキットには走りに行きたいなあ。

ただ、今月29日に鈴鹿南をフリーで(ジムカーナ形式・・・非会員9000円)で走るか、MLSを走るか、それとも28日にツインサーキットをフルコースで走るか、それとも31日に走り納めでグリップで鈴鹿南を1枠走るか、迷うなあ。

・・・と、そのまえに、機械式デフ(LSD)の馴らし終わってなかった^^;
あと150km走らなくちゃだ!
Posted at 2008/12/26 17:21:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | うちのコルトくん | クルマ
2008年12月24日 イイね!

タービンブロー気味疑惑から復活!

タービンブロー気味疑惑から復活!いつもより混み合う道路をひた走り渋滞に巻き込まれながら、Xmasなんて大嫌いじゃー!と一瞬思ってセンチに会社から自宅に代車のekワゴンで帰ってたら、Dラーから電話がありました。
もしかして、「復旧不能ですわ、ご愁傷様です(ちーん)」とか言われるやなかろかと、ドキドキしながら電話をとると、担当のサービスの人から、

「ねこさん、直りましたよ!」

と吉報のTEL。待ってました、キターーーーーー!
ダッシュでさっき通り過ぎたDラーへUターンかまして戻るおいらです。

んで、Dへ行ってみて説明を聞いてみると、今回のトラブルの原因は、なんと写真のブツでした。
緩んで取付位置がずれたから、ボディと干渉して燃料ホースを直角に折ってたんだと。

これを発見するのに2日がかりになってしまってごめんなさいと平謝りのサービスのお兄さま。
診断テスターでのチェック、ブローオフ周りの配管、インテークパイプ類、エキマニ周り、エアフロのチェック、エンジン内の圧縮点検、プラグのチェック、点火部品の総チェックとありとあらゆるところを見たものの、全く原因がわからなかったそうな。んで、ふと見てみると、プラグが燃料でぬれていないことに気がついて、もしやと燃料ホースを見てみたら、その燃料ホースがぐにゃっと曲がって潰れててこの部品(と同等品)がついていたと・・・(汗)
そりゃ、わかんなくて当然っす。おいらも配管まわり見たけどまさか、そんな落ちだと思わんかったもん。

タービンブローとかエンジン壊したとか、そんなんじゃなくて良かった・・・。
しっかし、原因がわかれば、なーんだ、って感じになるのがちょっと悔しいっす。・・・自分で気づきたかったな。。。。

「ちくしょーぉ、ネオジウム磁石、原因はおまえかあ!」

・・・はぁ~すっきり(笑)

んで、その帰りはどう帰ったかって?
もちろん最大ブースト1.4(オーバーシュート時)かけて帰ったっすよ。ぷは~~、たのしかった(核爆)
Posted at 2008/12/24 21:30:48 | コメント(8) | トラックバック(0) | うちのコルトくん | クルマ
2008年12月24日 イイね!

【お知らせ・一緒に走りませんか?】YZサーキット本コース・走行会(2009.2.14)

自分のクルマが直ってきてないので、個人的にはまだ落ち着かない気分ですが、YZでの走行会のお知らせです!

日時 2009年2月14日(バレンタインデー(爆))
料金 12月29日までに入金だと1万円
   来年1月16日までに入金だと1万2千円。
   (予想では2000円程度のキャッシュバックがあると思う)
   来年2月6日までに入金だと1万2千円(でキャッシュバック特典なし)
   2月6日以降・・・当日払いで1万4千円   

計測器 +1000円加算。

ちなみ、これは、おいらがシルビア時代に入ってた(というか、今も入ってるけど)クラブ主催の走行会ですが、車種は、おいらみたいに元シルビア乗りもいれば現役シルビア乗りもいるわで、てんでばらばらです。(それでもシルビア率高いけど)
ちなみに、毎年キャッシュバックがけっこう1000円とか2000円とか確実にあるので、お得だと思います。(ただ、お弁当は自前で^^;)

おいらは参加申し込みしました。
よろしければ、VRオーナーの皆さんもどうですかぁ?
よかったらご一緒しましょう♪
YZなら、中央道瑞浪ICからすぐ。関東からも近いですよん(なんちて)

走行会申し込みは、こちら

*お問い合わせは、主催者に直接か、コメントつけてくださいね。おいらに、メッセージ送ってもらってもOKです。
Posted at 2008/12/24 13:24:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | お知らせ | クルマ
2008年12月23日 イイね!

黒コルくんをDラーに預けるの巻

近所のDラーに預けてきました。
預けるまでのこの4日間、全く放置してました。この1年間、こんなに黒コルくんに乗らなかったのはたぶんなかったんじゃないだろうか。なんだか、乗るのもはばかられるような放心状態で、手につかんかったんです。
ああ、もしかして、壊して息の根を止めてしまったんやなかろうかと・・・、そんな思いがよぎるたびに運転席に乗る気さえ出てこないという。

んで、久しぶりに動かしました。
スタート・・・オートチョークがかかった感じの回転数→・・・ぶすぶすぶすストーン(エンスト)
もう一回懲りずに再スタート・・・→アクセル踏み込んで無理矢理走るも、エンジンの回転数が1500回転前後から全然上がらない(時速20キロぐらいでとろとろ運転)→半分ヤケになってブーコンのスイッチ切ってからもう一回ブーコンのスイッチ入れてみたら、・・・え?ブーストかかってる!?でも、ブーストO.9でふんづまり?あ、あ、あぁ・・・(がっくしOrz)

一瞬直ったのかと期待したけど・・・やっぱDラー行きかあと観念して預けてきました。
タキアさんの指摘どおり、配管がどっか抜けてるだけのような気がしてきた・・・。

#ちなみに、代車は「ぱわーすらいどーぉ、どあ!」のekワゴンでやんした。
Posted at 2008/12/23 23:58:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | うちのコルトくん | クルマ
2008年12月20日 イイね!

黒コルくんの故障診断は4日後・・・。

気になって仕方がないので、朝一でDラーに電話しました。
今日もエンジンかけてみたけど、症状は変わらず。
サービスの担当さんいわく、診断カプラーにつないで故障診断してみますとの返事。
でもね、でもね、代車がないからクルマ預かれないので、

「スミマセン4日後の火曜日になるけどいいですか?」

とのこと。
まあ、・・・しかたないかあ。

きょうはのんびりというか、思いっきり「けんたろう」(←長男・11ヵ月)と遊んですごしました。久しぶりにクルマ馬鹿じゃない、一日・・・。(苦笑い)
Posted at 2008/12/20 23:07:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | うちのコルトくん | クルマ

プロフィール

「車検、ダストブーツ破れもあったから、なんだかんだでいいお値段になるなあ。

でも、あらかじめブレーキパッド交換、エンジンオイル交換、ブレーキフルード交換さておいてよかった。してなかったらもっとエラいお値段に。」
何シテル?   06/09 23:18
サーキットを走るのは引退してるけど、NAでターボ車をロックオンすることに命をかけてた頃の20代の呪縛から未だに逃れられないまま40代になってしもたおっちゃんです...

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