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★☆TETSU☆★の"Precious Black 2" [トヨタ クラウンハイブリッド]

整備手帳

作業日:2018年12月4日

タイヤ交換で、ボケアクシデント💦💦

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
12月にしてはメチャクチャ暑かった本日、アルミを交換しました~🎶
2
エアロが着いてると、相変わらずローダウンジャッキも入らない💦💦 スロープがなかったので😱転がってたレンガにタイヤを乗せてジャッキアップ(笑)
フロントには5mmスペーサーを入れました‼️
3
そして、左側を2本交換して、クルマを動かして3本目‼️
ここでボケアクシデントが起こります。
4
疲れてきて(笑)ボケボケやってたら・・・交換後‼️ナットがクロスレンチに噛んで抜けない~💦💦
外してよく見たら💦19のナットを21で回してると‼️
純正は21で使ったナットは19なんですね~💦
ここまで普通にやってたのにボケ過ぎです‼️ってかナメなくて良かった~🎶
5
ってコトで、ヒッパたいたりしても抜けないので💦 手持ちのブルーに1本だけしてみました😁✌️
6
1ヶ所じゃ変なんで(笑)全てのホイールを1本だけブルーにしてみる‼️と言う(笑)ちょっとオシャレを狙った的な感じに‼️
ボケてたダケなんですけどね😁✌️
7
ちょっと分かりづらいですが‼️以外と、リアのクリアランスはローダウン無しでもイイかも⁉️
もう少し走って、馴染んだらもう一度、📷️撮ってみたいと思います~🎶

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この記事へのコメント

2018年12月4日 20:47
こんばんは。

怒涛のアップ攻勢についていけません(爆)
ホイール脱着時のアルアルですね、私も過去2回ほど同様の事態に陥ったことがありますが、一旦元の位置にナットを締め込んでから、逆にレンチをゆっくり外す方向に動かすと外れると思います。ボルトとナットの締まりの方が強いのでおそらく外れると思います。一度トライしてみてください!!
コメントへの返答
2018年12月4日 20:52
こんばんは~🎶
生き急いでます(笑)

初めてこんなボケたコトやってしまって💦もうクルマ弄るの辞めようかな~😱と自己嫌悪に陥りましたよ💦

その方法も試したんですが‼️ まるで外れず‼️ お互いが愛し合ってるみたいで🎵
全ての作業終了後に養生して叩きまくってたらお別れの時が来ましたが‼️ もう面倒なんで、しばらくコレで行きます~🎶(笑)
2018年12月5日 23:06
こんばんは!
進化が超早いっすね~~
フロントには5mmスペーサーを入れたようですが
ハブボルトはそのまま?ですか
5mmなら そのままでも大丈夫なのかなあ~?
コメントへの返答
2018年12月6日 6:21
おはようございます~🎶
取り敢えずアルミは換えたかったんで(笑)

ハブボルトは換えてないですよ‼️ 5mm位までなら、ナットの回転数は確保出来ると思います~🎶
今までも問題なかったし、Dラーでも指摘されないので✨✌️

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