車高短道のブログ一覧

皆様お疲れ様です、今は大阪オートメッセのた愛車が入院中です・・・悲

ですが今後の課題というか、嬉しい悩みっちゅうか悩んでおります。

悩む理由は、エキマニをワンオフで製作予定、内装をプチリメイク予定です。どちらも必ず製作しますが、どっちを先にしようかなと思っております。


エキマニに関しましては、邪道かもしれませんが、音を下道重視でいきます。

私、高速ではまったく飛ばしません。とばしても100前後ぐらいです。

ですので、遠出の場合はナビ通りの時間がかかるわけです。　（寒寒・・・・・）

音に関しましては、最近は高音気味が好みです。　先月ぐらいにマセラティGTに抜かされた時の音は今でも鮮明に覚えております。

ですが、今回製作はエキマニのみとします。性能より音量重視でいきます。

全部やったらええやんと思われるいるかもしれませんが、徐々にやっていきたいだけですので、一挙にやったらコスト的にも抑えることができますが、マイペースで弄っていきます。

最終的には、エキマニの後ろは、フルチタンで製作依頼します。。あの軽さ＆強度にほれてしまいましたが、値段のほうもほれぼれしてしまいますね。笑



内装のほうは、純正を崩したくありませんので、純正αでいこうとアートプロさんで相談済です。（椅子全部と肘掛け製作します。）

金額的にはエキマニのほうがやや高めですが、内装もいつも運転する場所やさかい、大事な場所です。

せやけど、運転してて楽しいのは、間違いなく音のエキマニ製作でしょうね・・・



ほんまに悩んでおります。・・・・・・・・・

悩むのも楽しいんですが・・・また数日後に台車をスパークさんに返しに行ったときぐらいに社長さんに相談しようかなと思います。

しょうもない妄想中ですが、また報告させていただきます。

皆様、毎度です。

皆様もう少しで大阪オートメッセですね、どんな車が来るか楽しみです。個人的にはやっぱLS後期を生で見れることです。

ユーザーさんで後期を買って早くもいじってる方いてはるんかなと・・・・・・


せやけど、やっぱりもっといきたいのは、９日晩にあります、桜島のMTが一番行きたいです。

嬉しい叫びですが、メッセに出展させていただいておりますので、いけません。悲・・・

しかもその日は日勤もあるさかい、メッセすらいけません。とほほ・・・・




翌日10日には行けますが・・・・・　　メッセ来られた方、是非お声かけてくださいね。　カスタムガレージブースに出展させていただいておりますので。


さて本題ですが、本日岡山県某LOWさんに、足回りの煮ずめの件で予約とることができました。接客してくださった方はどなたでしょうね・・・・ほんまに丁寧な方でしたよ。



これで納得いくパッツンパッツンツライチ＆ヘラフラが決まったら最高です。　（ナハ）



ですが、車が車なだけに、時間かかると思われますので、他の予約入った場合はアカンかもしれません。　アライメントもするさかいやと思います。


神様、どうか17日に車高調整ができますように・・・・・・・

お疲れ様です、本日はほんまに寒かったですが、天気もよく洗車しました。

この時期やさかいできることです。　　気温が上がっててる時期は昼間なんか洗車できません。

綺麗になったとこで、高速で大阪一周してきました。　

近道～名神～空港線と流してきました。　ほいで一人で晩御飯を食べカスタムガレージスパークへ車を大阪オートメッセのためだしてきました。

せやけど、雑誌で見ましたが、後期型のLSがかっこよすぎるわ・・・・・

あれは反則ですよ・・・・・

皆様、ユーザーカーですので、お手柔らかに見ていただければ幸いです。

ですが、リアの飛び石が半端ないです。塗装がはがれまくりです。

スパークの社長とお話しさせていただきましたが、リアのバーフェン部分だけシール的な塗装をすることに決めました。

そない目立たないそうですので、塗装がはがれるよりはましですので、製作していただきます。また納期をメッセまでに仕上げていただきけますので、ほんまにスパークさんには感謝しております。


皆様是非大阪オートメッセにお越しくださいな。　他にとんでもないユーザーカー様がありますよ。

皆様お疲れ様です、本日は当直明けで１０時前に帰宅しまして、洗車いたしました。

せやけど、私思いますが、このご時世やのに車庫がありしかも自宅の10Mぐらいにありますので、私は幸せものです。

車庫の前で洗車し、そのまま車庫に入れるいれるさかい、気分あげあげでエンジンを掛けれます。しかもガラスコーティングしてるさかい、ホイールも洗ってんのに30分戦後で完了。


おそるべしガラスコーティング。

ちゅうことで、本題はフィルター交換です。

こないだのfitted fes3の帰りにスー○ーオートバックス原山○店に行きましたが、LSのフィルターがおいてません。

内心、なんでやねん・・・　と思いましたが、腹をたたてもしゃーないですね。



ほいでネットで検索してみると、BLITSから出てるではありませんか・・・・しかも光触媒でリサイクルが可能っちゅう優れものです。

ほいでから昨日に届いておりました。




ほいで早速に交換しましたが、変えるとフィルターが出てきたとき・・・・なんやこの汚いフィルターは・・・・前オーナーさんはあまり車に興味がなかったんでしょうね・・・・

この違いははっきり分かります。


せやさかい改めて丁寧に乗ろうと誓いました。


エンジンかけてみると効果はすぐに現れました。うそやと感じるかたいるかもしれませんが、20秒以内には設定の温度でかかってるなと感じました。


これほどすぐに効果が現れるとは・・・・・

なおさらテンションあげあげになりましたわ。　これで車の健康オタクになりそうです。いろいろなエンジンに関する添加剤＆栄養剤みたいなもんがぎょうさん出てますので、余計に自分の車には愛着がわきますね。


皆様もおもいませんやろけ？

みな様、お疲れ様です、本日、大阪はあいにくの雨ですね。

本日は先ほど、レジェーロカップのタンク回りの清掃をしてきました。ボディーを綺麗にするのは当たり前ですが、見えないとこも普段から気になる性格のせいか、拭いたりしております。

せやけど、気分的にもやっぱり乗る時違いますよ。　丁寧に乗ろうと思いますもん・・・

皆さんもおもいませんか？・・・・・・


ほいで、日曜日のイベント以降やっぱり皆様に比べて、足回りがまだまだやなと痛感しております。


そして決心しました。来月の大阪オートメッセ出展のあと、リアの車高を見直すと。
少し車高はあげますが、もっとヘラフラに近づけようと思います。

なんせ、車体がドデカイさかい、ホイール21インチ、ツラウチがバランスとれてるかもしれませんが、ものは試しです。

あと1～2㎝程度あげ、ツラを外に出しさらにキャンバーを見直したら、理想のツラに近づけるかもしれません。



そしたらバーフェンにさらに旧車らしいオーラが全体から増量するかなと・・・・・妄想中ですわ。

なんせLSのデータがほとんどありませんので、挑戦せなわからないのが実情です。

私的には、ツライチが車高短の基本と思っております、車がなにであれ、ツライチ＆ヘラフラやったらそれだけでオーラがある車に変身するなと、こないだのfitted fes3で改めて感じました。

上品じゃなくても構いまへん、さらにLSで旧車風のバーフェンに似合うツライチ挑戦します。

いまよりリアは若干寝かす予定です。どうなるやろな・・・・・・・