ギョニのブログ一覧

１０連休をどうすごそうか楽しみにしていましたがそれどころではなくなりました・・

今住んでいる賃貸マンションのオーナーが老朽化を理由に売却してしまい、次のオーナーが立ち退きを迫ってきました。

話し方から素人の方ではありません・・

敷金と引っ越し代出すから６月中に出ていけと・・

２件借りているのでその荷物も半端な量では有りません。

オーナーは親戚、大家が母親という複雑な関係もあり、頭がいたいところです。

住人は裁判を起こす等、話はもめにもめています。

とりあえず出ることにはなると思うので、この連休は引っ越し準備になりました。

中間的なたち位置も辛いものです。

この連休でライト周りをやろうと思っていたのに～

車どころではなくなってしまいました。

まるで漫画の世界です(~_~;)

今日は天気が良いのでクイックワックス持って洗車してきます〜

バリアスとの組み合わせはいかに〜

昨日、CVTオイル交換とプレオ汁入れて走りが変わりました(^^)

踏めば踏んだだけ加速していきます(^^ゞ

さすがレスポ、過大広告ではありませんでした！

もう少し馴染んでからパーツレビューに記録したいと思います。

Dにてエアコン周りを点検してもらいガスはOk、ブロワモーターが弱っているようです。効かないわけではないので継続使用。くたばったら交換します。

しかし天気は良いが風が強いな〜

床屋でも行くか〜

土日は結局仕事に終われ車いじりができませんでした(~_~;)

仕事のパートナーが急遽辞めてしまいストレス溜まるな～

この前、Ｄに行ったときＣＶＴオイルちょっと汚れてるね～と言われその場で変えようか迷いましたがみんカラでプレオ汁を知りコイツを買ってから交換しようと思い即購入しました。現在到着待ちです(^^)

出だしのモッサリは元々なんでしょうが、うちのはちとひどいように感じます。

やっぱりＣＶＴから来てるのかな～

レスポのＨＰからの抜粋ですが、

細部まで働く油膜形成効果によりオートマの正確な動きを 取り戻します。

- 燃費向上 - 耐久性向上 - シフトショックの改善 - トルクコンバーターのスリップ現象の改善 - ATFの劣化防止 - スポーツモードAT (CVT含む)の反応時間短縮

/ オートマチックトランスミッションに使用した場合 /- レスポの粘弾性により、トルクコンバーターの伝達効率を 高めます。 - クラッチ部のスリップによる発熱をおさえ、油温の上昇を おさえます。 - コントロールバルブ内のスラッジを、潤滑しながら徐々に 取り除く事により作動を正常にし変速をスムーズにしま す。 - 強固な油膜形成により、潤滑効果を高め、部品の摩耗を防 止します。 - 発熱防止効果により、ATFの劣化をおさえます。

なんか期待しちゃいます。週末が楽しみです(^O^)

ちなみにＤのチーフメカニックさん曰くＣＶＴのオイルフィルターは交換しないで問題ないと言っていました(@_@)

これから本格的に降りそうです^_^;

こちらは明日の午後には晴れるようなので、メンテ予定

エアコンのききが非常に悪く臭うのでこいつでエバポレータを掃除　第一ラウンドを予定しております。

ついでに風がなかったら洗車しに行きクイックワックス試してきます～(^^ゞ

届きました(^^)



成分はやはり石油系溶剤、匂いはバリアスと同じです。

「光沢をよみがえらせます」のうたい文句はいかがなものかな〜(^O^)