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hiroposoの"タフト" [ダイハツ タフト]

整備手帳

作業日:2022年7月21日

バックドアスポイラ取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
嫁の物欲が止まりません( ; ; )
「ワタシもハネが欲しい!」と言い出しまして。
マイナポイントを駆使して、例によってスズキモータースさんで3.6万ほどで購入しました
_:(´ཀ`」 ∠):

取り付けるにあたって、当初はディーラーで…とも思っていたのですが、工賃もバカにならないし、嫁のタフトなので多少は自分で苦労しながら取り付ければ愛着も湧くだろうとPinky☆Driveさんの整備手帳を120%参考にしながら夫婦で頑張ることにしました^ ^
2
今回もマッドガード同様に型紙同梱。
これを熟読しつつPinky☆Driveさんの整備手帳を活用すれば初めてでも大丈夫!(きっとね!)
3
ボディに穴あけが必要となります。
最大30mm径。
4
12mm径。
5
10mm径。
それぞれ左右に型紙を貼り、穴を開けていきます。
6
穴あけ対象は樹脂パーツのみなので、そこまでパワフルな工具でなくともよさそうです。
7
30mmホールソー(センタードリル付き)は必要です。
8
あとは12mm、10mmドリル。
9
レインガード(赤マル部分)を外します。
10
型紙を貼って〜
(型紙は複数箇所アリ)
11
いざ!
穴あけ!
難しい作業ではありませんが、思い切りは必要。
躊躇するとブレやすいです。
ただし貫通注意。
下穴開ければ安心です。
(レインガード側は貫通させますが)
※インパクトドライバはドリルの代用しない方がいいです!高確率で樹脂パーツが割れます。
12
じゃじゃーん(*≧∀≦*)
13
なかなか迫力がありますねー(*´∀`*)
14
嫁も大満足!
作業時間1時間かかってないと思います。
お尻部分でホワイトパーツはリアドアスポイラーだけなので若干統一感に欠けます。

つーことで、あとはフロント・リアのガーニッシュだけ!

近日取り付け予定!

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