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イイね!
2014年02月04日

忘!

忘!


先日、某三菱ギャラン店にて12ヶ月点検という名目で各部問題点を洗い出してもらいました。


まともにするにはお金が掛かる事がよく分かりました(泣)

作業の間駐車場を見てみると...








まさかのH1型 ミニカ ターボ。



今時珍しいいろいろと変わったお店です。



そこで一緒に最大積載量ステッカー&ドアの端に付いている丸いゴムを注文。



翌日、冒頭の写真のフロントドア内張りクリップとリアトリムのクリップが無い事に気付き職場の純正部品屋に問い合わせると...



『メーカー在庫残り数個です。』との回答。



無い物ねだりのつもりでしたがまさかまだあったとは...




少しずつでは有りますがH21V。 徐々に本来の姿を取り戻しつつある今日この頃です。


ブログ一覧 | 部品 | クルマ
Posted at 2014/02/04 00:03:39

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この記事へのコメント

2014年2月4日 9:05
H1系ってキャブターボでしたよね、時々見かけます。多分ダンガンより少ないはず。

金が掛かるですか、具体的な内容分かれば相談して下さい。古い車にありがちな思わぬ問題点発覚、うちのも雨漏りしてますしボンネットの一部に穴が開きかけていたり。

多少の事は妥協してだましだまし付き合っていくのも旧車の介護生活です。きっと手の掛からない新車を所有するより機械に強くなって自分にプラスになるはずです、でも要らない苦労はしたくないとも思いますが、惚れたら負けって事です。
コメントへの返答
2014年2月5日 17:44
出来ればお金は掛からないと助かりますが、逆にお金が有れば治る問題はどんどん治していきたいです。


惚れたら負け。最適な表現です(笑)

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