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イイね!
2014年08月01日

プチオフ!

先日、クラブ会長のLagunaさんと住まいも近所のOHMORI-7373さん&後輩様と御一緒に奥多摩方面へ関東プチオフを開催しました。






おーっ!!(笑)


夢にまで見たダンガンの複数台ショット!







それぞれ違った後ろ姿....イイっすねぇ〜



ディープで面白いお話が沢山出てきて大変勉強になりました。



途中峠道でもアグレッシブな走りを見せて頂き楽しかったです!


ですが帰宅途中、クラッチに若干の違和感を感じ....



「12万キロだし、そろそろクラッチ板かなぁ」と落胆していたら。



Lagunaさんの過去記事を見ていたら何やら....





クラッチワイヤーブラケットの曲がり!


恐らくコイツが原因な様ですので部品検索したら....







orz!


手曲げ、頑張ってみます(笑)



ブログ一覧 | ドライブ | クルマ
Posted at 2014/08/01 23:31:55

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この記事へのコメント

2014年8月2日 8:23
12万キロだとオルタネーターが心配ですね、4号は11万で走行中突然逝きました。廃車になった車体には替えたばかりのリビルト品が付いていて勿体無い話です。5号も14万キロ近いのでそろそろ・・・。

クラッチケーブルに続きブラケットも無いんですね、当方は外して叩いて修正しましたが、非常に硬い事と歪がでてケーブルが入りにくくなります。500g以上のハンマーと金床が欲しいですね。

2WDもブラケット付きとは意外でした。クラッチなら出費が痛いですが、ミッションだけ下ろせるのでマシなんですよ、四駆はエンジン下ろすので高くつきます。
コメントへの返答
2014年8月2日 10:03
オルタネーターも多分近々来る気はします。(泣)


工具で挟みやってみたらそこそこ戻ってクラッチフィールも治ったのでとりあえずはヨシです(笑)


2014年8月2日 12:59
オフお疲れ様でした!
久々にワインディングを速い車で走ったので楽しめました。
kamoさんの550ダンガンもなかなかいい感じでしたね。
ミラーに映る姿を見ながら楽しんでおりました(^^)

クラッチブラケット、生産終了ですか… 最近になって日産寄りに急激に傾き、スズキのOEMばかりになって急に部品が欠品しだした気がします。

大切なパーツはどんどん確保しないとまずくなってきたのかもですね…。
コメントへの返答
2014年8月2日 13:57
お疲れ様でした! 前後異なった足回りの調教にきれきれのLagunaさんのドラテクと相まって素晴らしいコーナリング最高です。

まだまだポンコツの域ですが頑張って直せるだけ直していきます!

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