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イイね!
2015年02月03日

軽自動車の進化。

黄色フィットを購入当初から塗装の状態が少々気にはなっていて....




水垢が溜まった屋根とか




洗車キズだらけのボンネットや、




バンパーの白っちゃけとか....

勿論黄色は色褪せしやすい事は承知してますが、パールだしまだクリアも残っていて間にあいそうなのでここらで高価ですが磨き&コーティングを行う為クルマを預けてみました。


そこで借りた代車は...



深キョンが「低燃費で低価格!」と連呼しているミライースです。(笑)

正直、今まで乗ったことの有る軽自動車史上最も新しいクルマですが....もはや乗用車ですね。



今流行りのレーダーブレーキサポートだったり、



アイドリングストップや横滑り防止システムだったりと豪華過ぎ!




燃費もラフに下道で約20km/Lとカタログ値とそう変わらない数値です。



ですが現代の軽自動車ほぼ全てですが加速性能に対して制動性能が劣っているのがかなり気になりました。


飛ばすことは誰にでも出来ますが止めることはブレーキの出来に頼る他無いですし、その点は旧来の軽自動車は素晴らしいと再認識出来ました。




初めての2泊3日の入院、どうなるか楽しみです!





Ps:客観的に見るとフィット2台体制って変な家ですね(笑)
ブログ一覧 | 軽自動車 | クルマ
Posted at 2015/02/03 02:49:29

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この記事へのコメント

2015年2月3日 19:58
新しい車に乗ると、色々ジェネレーションギャップを感じますねぇ。
ウインカーレバー一つにとっても、その操作感の違いを感じます。
でも、何か物足りないんですよねぇ。
優等生過ぎと言うか、普通になり過ぎという感じ。
出来の悪い奴ほど可愛いと言うかw

そんなポンコツでも、加速力など動力性能はバツグンですから、褒めてやりたいですw
コメントへの返答
2015年2月3日 23:25
ウインカーレバーと言えば、リレーのピコピコ音ww

確かに出来の悪いクルマ程手をかけたくなるのは皆同じですね。


質感、先進技術の進歩は今回痛感しましたがダンガンを含めバブル期軽自動車の丈夫さ、細かい作り込みを見ていくとイマドキ車は…
2015年2月4日 20:34
お久しぶりです。ネオクラシックから一転現代的な車に乗り換えてしまいましたね。快適でしょうかやっぱり、当方にとって車は趣味より実用の道具と言う考えです。

当方には現代の車は高いとしか思えません。家電やパソコンと同列に比較できないことは分かりますが、10年前のノートpcや液晶テレビとその値段と性能を考えればとんでもないプライスのはずです。一昔前の90年代ABCトリオでも高額と言われたのに、今や軽四が200万超えも存在します、昔より高くなってるって何なの。
コメントへの返答
2015年2月4日 21:09
一気に極めて現代的な乗り物には変わりましたが知れば知る程古き物の良さを思い知らされます。


軽自動車に限って言えば仰る通りバカ高くなってますねぇ… そうかと思えば古いクルマは増税増税と。


家電等は新技術は出たては高くともその後普及版で安くなったりする点は自動車メーカーも学ぶべき課題ですね。

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