8月。

ご無沙汰してます。








最近は黄色フィットの稼働率がめっきり下がりもっぱら通勤は行灯カブ、フィットは土日専用機になりつつあります(笑)



そんな中変わった出来事としては…



①『うさぎぴょん』MR2、遂に不動化に！






もはや壊れた報告が定番化している気がしますが…


ある日仕事終わりにクルマを動かそうとギアを入れた時、いつもと違う感触が有りそのままギアが入りきらずに異音が出始め手で押しても前後動かぬ状態に。


仕方なくレッカーを頼みそのまま引き上げられたと同時に修理を引き受けてくれる整備工場探しをしてようやく入庫。

当初はクラッチ系統かと思われましたが最悪ミッション本体が御臨終の可能性が浮上。









現在は中古ミッションの手配待ちで真っ赤なスクーターに跨がってます(笑)




②父の社用車がアルファロメオに！










普段仕事で父が約4.000km走る社用車が銀色フィットから…










アルファロメオ・ミトに！

一気に出世した気になるクルマ選びですが仕事車にはちと贅沢な気も…


フィットの前はルノー・ルーテシアだったのでまた外車道に戻った事は自然と言えば自然です。




そこで問題なのが銀色フィットの今後です。








購入から2年半で9万キロ走り15万キロ越えた辺りですが前回の車検でショック、イグニッションコイル、クラッチ、マウント類のGD3フィット長持ちポイントは全て押さえているので黄色フィットよりも意外に調子が良いです。




車検もまだ取ったばかりで廃車にするにはもったいない気がするので…




私が乗ります(笑)








『フィット乗っててまたフィット？どんだけ好きなんだよ！』という声が方々から聞こえてきますがそこは聞こえないフリで…




黄色フィットは暫く別の駐車場に箱入りしますが今後は銀色フィットがメイン機としてレポートしてまいります。


次はエコランに挑戦すべくチューニングというよりも軽量化に力を注いでいきますので生暖かな目で見ていただければ幸いです。