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イイね!
2016年01月29日

さらば…。

新年に入りあっという間に1月末。


ほとんど仕事で終わった様なものですが一つだけ変わった事。





私のブログをよくご覧くださっている方には『またかよ』かも知れませんが…




















黄色号とお別れする決意をしました。

















思い返すとちょうど1年前に埼玉県で購入し今まで純正主義だった私がカスタマイズ(大した事はしてませんが)の面白さを教えてくれました。







乗り継いできたクルマ史上最も高年式で実用性も高く走りの性能も決して悪くなかったです。






購入当初は普段使いで距離も進んでいましたが最近はミサイル号導入により車庫に居ることがほとんど。









これまでかなりの時間とお金を費やし仕上げてきましたが維持費的にももったいないと結論づけ手放す運びに。












と、同時に今後は所有するクルマを1台に絞る事を決めミサイル号もすぐでは無いもののお別れする方向です。









現在は部品を整理し新たなクルマ生活に向け準備中。






ですが決してGDフィットが嫌いになった訳ではなくこれからも気になるフィットに街ですれ違ったら相変わらず振りかえると思います(笑)








次のクルマは近日お伝えします!




ブログ一覧 | 地獄
Posted at 2016/01/29 06:07:32

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この記事へのコメント

2016年1月30日 0:18
他の物が気になるのも分かりますが、ダンガンの時も、フィットもレストアしたり、カスタマイズにお金掛けて短期で売却ってもったいない感が否めないです。分っているでしょうけど、車道楽なんて金持ちのやる事です、もちろん自身の稼ぎを何に使うかは自由ですし生活を圧迫しない程度に楽しめばいい。

4畳半に住むフェラーリオーナーが居る変な国ですからね、外国人から見たら。結局本人が幸せならそれでいいとも言えます。

当方は今のワークスを23万㎞まで乗りたいと考え、購入時13万kmなので、10万km乗る計算です、本体価格たった23万円で乗り潰せば、コストパフォーマンス最高でしょう。既に燃料ポンプの中古品も購入済みです。当方は安いカーライフを自力で上手くこなす事に優越感を感じてしまいます、だからオイルもタイヤも安物、不満がない限りカスタムしません。車は道具で趣味じゃないんですが、
個人的には長期間乗りたいと思える一台が見つからないって不幸だなって思います。
コメントへの返答
2016年1月30日 5:12
全くもって仰る通りだと思います。

ただ車道楽は人に言える唯一の生き甲斐なので仕事への気力や日々の鬱憤晴らしみたいなものですね多分…


なのか金食い虫グルマに乗る為の節約や苦労はあまり気になりません。(4畳半のフェラーリ乗りは否定はしません)



ちなみに西さんはクルマは趣味ではないとお聞きしますがその他に『これはやりすぎかも』な趣味。有ったりしますか?
2016年1月30日 8:43
世界初のDVDレコーダーも早速導入した程。映像機器は好きです。

HDDレコーダーを3年連続新モデルに買い換えた事があったりしますが、6万円前後の話だし、去年のモデルなら下取りも悪くないです。20年前ならアナログビデオが好きで高級機が常時数台有り買い替えていました。

そのうち独学で修理覚えてヤフオクのジャンク品を入手して自力修理、定価35万円の故障品を2万円で落札して直して使い飽きたら高値で売却出来ます。一時故障品の修理売却を生計の足しにしていた事も。今もPCやレコーダー直して節約しています。

当方の場合単体で最も高い買い物は19歳の頃ローンで買ったNSR250の新車72万円程度ですよ、
この先のも三桁の買い物する気はないと思います。

確かに人間は物欲の塊です、物欲捨てるには、僧侶の修行でもするしかないでしょう、しても効果無いでしょうけど。次は長く所有したい一台になればいいですね、密かに楽しみです。以前上げてた候補車のどれか?






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