2021。

例年通り12月の忙しさを乗り越える中で小さなミスで右足を骨折し迎えた2021年。


固定曜日休が今年はたまたま三が日に被り夜更かしをしていたら…


最近ツイッターでよく見ていた同じNC2のRHTオーナーがなにやら近所に居る事が分かりアポを取ったら快く了解を頂き、






突撃しちゃいました！(笑)





オーナーさんもまだお若く(私もですが)お互いの幌とRHTとの違いを見たり改造した箇所などをお話し…







近所ではNC自体はおろかNC2に限ったらまだ一度も遭遇した事が無かったので勝手に親近感が湧く一時でした。









明くる日、相方と共にコンセプトカー時代から興味のあったHonda eに試乗に。






外観からまず目を引くのはこのミラーではなくカメラ。







乗る前は違和感しかないと思っていましたが意外にも運転してみると気にならずしっかりと画角も変えられるのでまずまずな印象。







次にインテリアですが個人的にはフル液晶パネルが好みではありませんが木目パネルやシンプルなスイッチ類、なにより2本スポークステアリングがかなり気に入り、加工したらN-WGNにも付けられないのかと考えてしまいました(笑)



最後に乗った印象としては…





予想以上に速い！！


EV特有のアクセルを踏み込んだ瞬間からトルクのある加速は以前乗った日産リーフを越えるものがあり、







Honda eの特徴でもある1ペダルドライブ機能はMT車に乗り馴れた方なら皆気に入る出来でかなり欲しくなりました(笑)




正直ガソリン車以外興味無かった私ですがここまで電気自動車も進化してくると近い内に街で増える日が来るかもしれませんね…


(さすがに490万円は高くて手が出ませんが)