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先月末に三菱ディーラーにて受けた12ヶ月点検時出た問題点リストで緊急性度高しのブレーキ周りの修繕に今月21日行ってきました。





内容は、走行中のジャダー原因だったフロントブレーキディスク×2+『止まる』という仕事を完全に放棄したリアブレーキドラム内部のシリンダー×2を交換！



当初ロアアームのガタつきを発見、交換のつもりでしたが手違いで部品が無く急ぎでも無かったので今回は見合わせました。





作業終了後ホイールの隙間から見え錆一つ無いディスクがっ！！


効きは良好、ジャダー＆異音は完全に消えちょっとばかり燃費も上がりました(*´▽｀*)



ただ、人間もとい私。 欲深いもので問題が片付くとまた欲しい物が...




タイヤですっ！！




現在のグリップ性能、ロードノイズ最悪のタイヤから早い事脱却し12インチサイズで唯一のハイグリップ？タイヤ...





ブリヂストン POTENZA G3




いいタイヤ履かせられる様に明日からまた仕事、頑張ります！