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購入後約2.000km経過した現在、目立って大きなトラブルもなく走ってくれているインテグラR。


初年度から御年16年とネオヒストリックと呼べるクルマなのでやはり安心して任せられる主治医が必要と思い探してみました。



その1 TYPE ONE






ホンダ好きならば言わずと知れた名チューナー SPOONのアンテナショップです。


ブログを覗いてみると現在もタイプRを始めにありとあらゆるホンダスポーツのメンテナンスやチューニングを手掛けていて主治医には申し分ないお店と分かります。


ただ…所在地が都内、土日が休業という点が非常にネックでして…


通うには課題点が多いですね。



その2 旧ベルノ店のホンダカーズ






インテグラ新車当時は販売チャネルがベルノ店でしたが現在は全店舗ホンダカーズに統合されています。


ディーラーなんてどこも同じかも知れませんがせめて昔からやっている旧ベルノ店は無いかと探した結果…







有りました！しかも割りと近場で。


一見さんで思いっきり中古車買いたての客にも優しく対応していただきすぐに一通り点検をしてもらいました。


余談ですが他の店員さんもタイプRの入庫は珍しいのか皆さんクルマを囲って見てました(笑)






で、問題箇所は…




D担当『ステアリングラックブーツの切れ以外は特に…』



との事で(汗)


D担当『タイプRにしては結構丁寧に乗られていた様で目立つオイル漏れや異常は無いので程度は良いですね』


『あれ？』 『ホントに大丈夫ですか？』


と思わず聞き直してしまいましたが大丈夫な様でとりあえず一安心です。







担当してくれたメカニックさんも丁寧な素早い対応でお店も気に入りましたのでここにします(笑)




という事でインテグラR初の整備はステアリングラックブーツ交換のみと相成りました。


次週交換します！

普段は1日きっちり休める日が無いので見送っていましたがようやく休日をゲットしたのでインテグラ初のロングドライブに…




目的地は…




晴れた日には富士山も観られる千葉県浦安市の海っぺりに来てみたものの…見えず(泣)



じゃあここ！と決めていったのは…







栃木県 ツインリンクもてぎ










昨年『うさぎぴょん』氏と来たっきりなのでちょうど1年振り。






そしてインテグラ初の高速道は覚悟をしていたもののやっぱりうるさく結構疲れました。




以前ホンダ乗り感謝祭には行けなかった雪辱を晴らす(笑)べく特にイベントもなく閑散としている今行って来ました。



ちょうどロードコースでは






スーパーセブンチックなレーシングカーとシビックタイプRがバトってる様子が見れたり恐らく練習走行だと思いますがやっぱりサーキットを走る迫力はわざわざ見に行く価値有りですね！


あとはサーキット内をブラブラ歩き…






同業(笑)の隣にクルマを止めて…






懐かしのマクラーレンホンダMP4がお出迎えしてくれるホンダコレクションホールへ。



今回の主な目的？は…


限りなく新車時コンディションの↓







タイプR 三兄弟を観察しに…


又の名をインテグラタイプRの内外装劣化探し！


最初は96specの展示かと思ってましたがいつの間にやら98specに変わってました。






褪せてない赤バッチ。







曇り一つ無いヘッドライト。






離れていないフロントガラスのゴムや。






割れてくるダッシュボードのヒビも無く元の色との違いに驚き。





中古車巡りをした際1台も貼ってあるクルマを見なかったリアハッチのDOHC VTECステッカーは初めて見ました。



よく知っているクルマの知らない事↓






ビートのオーディオレス車ってアンテナもレスだったり、






アコードエアロデッキのアンテナはいかにも手で伸ばすタイプかと思いきや車内を覗くとスイッチが有ったり、





NSXにはオートアンテナが2段階調整出来きたり、


よく考えれば全部アンテナネタですね…






初代レジェンドのメーターフード上に着いている丸いセンサー風な物。


確か『うさぎぴょん』氏のMR2にも似たような物が…














最後に収蔵されている書籍のタイプR記事を読み目の保養をし帰路へ。




と思いきや


帰りは高速でといつも走らないルートで帰ってみたら地図の赤矢印が正規ですが黄矢印に行ってしまい気が付いたら茨城空港に着いてしまいナビの付いていないインテグラにはやはりマップル(爆)は必要ですね。



あとは主治医を探さねば…