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気づけば9月も半分が過ぎ朝晩は涼しくなってきた今日この頃。


先週まではもっぱら仕事ばかりでクルマネタは特に無かったのですが有難い事にシルバーなウィークはお休みを頂けたので購入時からやろうやろうと考えていた黄色フィットのスペアキーを作る事に。





というのも黄色フィットはホンダの不便な便利機能のスマートカードキー車。かつ初代オーナーが通常のイモビキーとキーナンバータグを紛失していた為納車時からカードキー１個のみ。


つまりバッテリー上がりもしくはカードキーの故障した場合自力でドアの開閉が出来なくなるという事です。







それは非常に困るので昨日最寄りのホンダカーズへ…



依頼作業はキーナンバーを調べてもらうのに運転席のキーシリンダーを取り外してもらい傷だらけになってしまったの新たに購入したカードキーの登録をお願い致します‼






メカニックは滅多にしない作業なのか外しに2時間、付けるのに2時間とかなり待ちました。





そしてようやく終わったと思いクルマを見ると…








ちょっと写真では分かりにくいですが…

内張りのフィルムを止める海苔みたいなのがボディにたっぷり付いているまま渡されました。


最初に伺った時にフロントさんの印象が良かったのでお願いしたのに正直ガッカリ。


恐らくリピーターにはなれません(泣)








このままではディーラー批判で終わってしまうので最後に現在の『うさぎぴょん』氏MR2の近況報告。



8月初旬にミッショントラブルでドナドナされて以来長らく不動状態が続いているMR2。


9月に入った辺りでショップさんから不良箇所の写真が↓










症状はLSDを固定するボルトが何らかの原因で外れギアの歯に噛んでしまい欠けてしまったようです。






現在は馬乗せされた状態でエンジンが降りてミッションを今か今かと待っています。


AE101のSC用ミッションは互換性が有る様なので中古が見つかり次第またご報告します！



追記:ここまでハードな故障で萎えない『うさぎぴょん』氏…スゴいっす

ご無沙汰してます。








最近は黄色フィットの稼働率がめっきり下がりもっぱら通勤は行灯カブ、フィットは土日専用機になりつつあります(笑)



そんな中変わった出来事としては…



①『うさぎぴょん』MR2、遂に不動化に！






もはや壊れた報告が定番化している気がしますが…


ある日仕事終わりにクルマを動かそうとギアを入れた時、いつもと違う感触が有りそのままギアが入りきらずに異音が出始め手で押しても前後動かぬ状態に。


仕方なくレッカーを頼みそのまま引き上げられたと同時に修理を引き受けてくれる整備工場探しをしてようやく入庫。

当初はクラッチ系統かと思われましたが最悪ミッション本体が御臨終の可能性が浮上。









現在は中古ミッションの手配待ちで真っ赤なスクーターに跨がってます(笑)




②父の社用車がアルファロメオに！










普段仕事で父が約4.000km走る社用車が銀色フィットから…










アルファロメオ・ミトに！

一気に出世した気になるクルマ選びですが仕事車にはちと贅沢な気も…


フィットの前はルノー・ルーテシアだったのでまた外車道に戻った事は自然と言えば自然です。




そこで問題なのが銀色フィットの今後です。








購入から2年半で9万キロ走り15万キロ越えた辺りですが前回の車検でショック、イグニッションコイル、クラッチ、マウント類のGD3フィット長持ちポイントは全て押さえているので黄色フィットよりも意外に調子が良いです。




車検もまだ取ったばかりで廃車にするにはもったいない気がするので…




私が乗ります(笑)








『フィット乗っててまたフィット？どんだけ好きなんだよ！』という声が方々から聞こえてきますがそこは聞こえないフリで…




黄色フィットは暫く別の駐車場に箱入りしますが今後は銀色フィットがメイン機としてレポートしてまいります。


次はエコランに挑戦すべくチューニングというよりも軽量化に力を注いでいきますので生暖かな目で見ていただければ幸いです。

昨日の朝は、野暮用でとある自動車整備組合に…






その後、市役所へ行き用は完遂。



一段落した所でみんカラユーザー『うさぎぴょん』氏から映画へのお誘いが。



記憶が正しければ映画館に五年以上は足を運んでいないと思います、しかもレイトショーなんて…もっとですね。


観た作品は…








今大流行？の劇場版 ラブライブ！


近頃マイブームの某動画サイトの2.5次元版のみしか見たことが無くしかも本家の声も初だったので気になりましたが…


とりあえず面白かったです。(感想下手でして)










上映終了後、作中に出てくる外神田一丁目界隈に火をつけられ突然思い立ちMR2に乗り込み現場検証へ(笑)







珍しくTバールーフを開けて…







到着！







変な街には変なクルマが似合います。(笑)






午前二時の『うさぎぴょん』氏はハイテンションです。



続いて作中に出てくる神田明神へ…







オタク先輩こと『うさぎぴょん』氏の鋭い読み通りアニメとタイアップ祭りのお知らせが…









チラッと結んであった絵馬を見ると人気ぶりが良く分かります。






最後におみくじを引き…






大吉でした(笑)


何か良い事有るのか？と期待して明日も頑張ります。

数少ない友人、みんカラユーザー『うさぎぴょん』氏がつい2週間ほど前にニューマシンAW11 MR2を手に入れた件をお伝えしました。








そのつい2週間前までは彼も私も喜びのあまり浮き足だっておりましたが月日が経つにつれクルマの全貌が明らかになってきました。



購入当初から多少アイドリングが高い、不可解なハンチング現象等気になる点はいくつか有りましたが彼私共に『古いから…』と軽視していたのかも。


そして納車後ちょうど1週間経った頃悲劇が…


TELにて

うさぎぴょん氏 『クルマ、止まっちったよ！』




私 『！？』




走行中突然エンジンの音が消え、効かなくなったブレーキで必死に停車し何とか事なきを得たとの事。


その後購入した店の人がクルマを引き取りに来て修理する事になりました。








現在は代車なムーヴで活動していますが、聞くとそのお店。色々と気になる点が…



大手中古車ポータルサイトでも大きく展開していて、一見旧車や古い外車も得意としている印象を持つページ内容ですが…



納車時も明らかに車検の際点検交換出来た部品がそのままだったり、交換したと言い張る作業は記録簿には無かったり、挙げ句の果てにはタイヤの空気圧も満足に入っていなかったりとなんともお粗末な状態…


いわゆる『売りっぱなし商売』のイマドキの中古車屋ってヤツですね。



しかし、それなりの対価を支払い手にしたクルマが店本意なテキトー扱いされては買った本人は堪ったもんじゃない。




かくいう私も最初に買ったルノー21ターボはまさしくそんなお店から購入したクルマであちこち不良箇所が…頭を悩ませました。





若い頃に苦労を味わえば後に良い事が有るのか？分かりませんが出来れば味わいたくは無いですね～




大昔のカーマガジンでも言ってましたが、往々にして約50万円で買ったクルマは修理にもう50万円出さないと素敵なカーライフは送れないとは本当のようです。



なんでもそうですが情熱が無いと長い付き合いはできない。それに尽きます(笑)

昨日ファミレスで待ち合わせをしていた時、みんカラユーザー『うさぎぴょん』氏が…遂に！






白いMR2に乗って颯爽と登場しました。(笑)


前回のブログはさすがにネタバレでしたが街でたまに見かけることは有ってもなかなか乗ったりじっくり観察は滅多に出来ないクルマなのでご紹介致します！







年式は昭和の終わり頃なのでSW20型に変わるちょっと前位の製造かと。


ご存知トヨタお得意のスーパーホワイトにOPのTバールーフが付いた恐らくリミテッドエディションです。


走行距離は10万キロをとっくに越えていますが乗った感じちょこちょこ手を掛けられていたのか意外にちゃんとしてます。



現状の動力性能を知るべく、日付が変わると同時に山道へ行くことを提案。





最初の登りでは、正直30年前のクルマとナメて1.5LのフィットでエアコンON且つトップギアで高みの見物する予定でしたが…


さすがに元本物のスポーツカーは伊達じゃなく軽いボディに1.6Lのスーパーチャージャーは登りもなかなか速かったです。(笑)



ですが、いいことばかりではないのが中古車。



通常走行時から嫌なブレーキのタッチ、常時ローターの擦れる音が…


恐らくブレーキキャリパーのピストン劣化とアイドリング時のハンチング及び異常な回転数が目につきました。

当分はしつけに手が掛かりそうな感じですね。




とは言ったものの、前を走ってるときの後ろ姿や乗ったときに感じる独特な旧車臭は理屈抜きで最高です！





また変化がありましたらご報告致します。



追記:Tバールーフを開けて解ったこと…







オーナーは若干屋根から頭が出ている(笑)