あらん・Kのブログ一覧

去年は折り畳みで一周してきたけど、今回はロードで一周。




距離的な問題はないのだが、北の湖岸のＲ49の交通量が多くてちょっと怖い。

今回は、新潟発の苫小牧行の寄港便を使って渡道。大抵は小樽行を使うのだが、
今回はフェリー乗船前にミッションがあったので寄港便を選択。
お盆ピークとずらしたのでフェリーは空いていたが、値段は繁忙期価格。






毎度の北海道なので、ここに行かねば！という場所はないのだが、
今回はモンベルのご当地Tシャツを買うのが主目的。（着替えの調達も兼ねる）
フェリーを苫小牧便にしたのも、飯山と新潟でご当地Tシャツを買うため。








トナーレには折り畳み自転車も載せていった。
載せていっても100㎞程度しか走ってないけど。










帰路は小樽からの新潟便。こちらはほぼ満員。車両甲板も行きのスカスカから
車両びっちり乗ってました。




今回は事故にも合わず、切符も切られずに帰宅。


北海道行く前にタイヤを履き替えたけど、純正サイズだと選択肢無さすぎて草。
しかも、高い。なんでこんな変態サイズなんだろうか。
でも、３年30,000㎞履けたのはトナーレが初。

約32,000kmでのトナーレの初車検は消耗品のみの交換で終了。
が、タイヤが限界に近づいてきているので、次のタイヤを決めないと。
でも、235/40R20って選択肢ないのよね。
昨日は臼井城址公園から印旛沼を一周


今日はディーラーまで軽くサイクリング。

自転車を積んで、息栖神社→鹿島神宮→香取神社と東国三社巡り。








60㎞位行程だったからternの折り畳みでも走れなくはないが、トナーレに楽にロードバイク積めるのでこっちで行った。

自転車で同じような場所を走るのも良いのだが、折り畳みで一周した湖も
出来ることならロードバイクでも一周したい。
ここで問題が「トナーレにロードバイクがいい感じで載る？」という問題。
そりゃ前輪外せば絶対載るが、少しでも楽をしたい。

積む時に若干自転車を傾けないと、タイヤハウスの出っ張りに当たる感じだが、
ここを抜ければ意外とあっさり。倒したままで前輪も運転席に当たらない状態で
載った。