ルイ・おっちょ・みかんのブログ一覧

マガジンXについに次期クラウンのデザインが載りましたね。

ベストカーの新車情報は飛ばしも良いところなので全く信用していませんが、マガジンXは信用してます。

で、私は今乗っている200系マジェスタを大事に乗ろう、と思ったのですが、仕事上局面が変わった為、数年のうちに人生初の新車に乗り換えるかもしれません。

とは言え…

無いですね。中古車ユーザーの癖にディーラーには大変お世話になったので、新車を買うならトヨタで、と言うかクラウンか、クラウンマジェスタを考えていましたが、さすがにあのデザインを割高な新車で買う勇気？趣味？はありません。

さて、マガジンXではキャディラック・CT6-Vの記事も出ていました。現在のCTS-Vに搭載されている6.2L V8OHV スーパーチャージャーではなく、4.2L V8DOHC ツインターボになるようです。

と、なるとCTS-Vも2018イヤーモデルでは4.2LV8になるかもしれませんね。
高排気量車に懲罰的課税がされる我が国の税制を考えると、歓迎です。

1つ心配な点はXTSの2018年モデルです。直近のコンセプトカー（個人的にはマツダのクルマに非常に近い顔つきと感じます。横基調のヘッドライトと大きなグリル）にデザインを近づける為か、とってつけたような醜悪なヘッドライトデザイン（新しい、マツダチックなデザインが悪いとは言いませんが、XTSのそれは醜悪です）になってしまいました。

これがATS/CTS/CT6に波及するようですと、新車は考え物かも知れません。

個人的には3.6L V6 DOHC ツインターボ（要はATS-Vと同エンジン）のCTS Vスポーツが良いのですが、あれだと並行輸入になってしまうので、難しいところです。