リ━サンのブログ一覧

5/9の記事でPSカップ2の期待外れな挙動について書きましたが、サスセッティングとのミスマッチおよびエアパン状態のせいでした。 プリロードをかけるのもただでさえ少ないストロークがその分減るのでやめました。 というわけでおとなしくレート変更です。 どうせやるなら、ということで前後バランスももっと走 ...
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ローグリどころかスタッドレスです(←ゑ) "すゝめ"なんて言ってますが組み換え前にどうせなら履き潰しちゃえって変な思い付きをしただけです。(←おい) 16インチに戻す決心もしたことですし。 やってみるとサイドターンの出来の善し悪しがわかりやすかったりスライドコントロールの練習ができたり、まあ一応 ...
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またまたご無沙汰です。 走るの控えて工面した資金でデフの次は車高調入れました。 順番絶対逆だったろって思ってます。 減衰のセッティング、面白いんですがまあなかなかに沼です。 まずはTC1000。 リアのストロークがめっちゃ短いのでバンプタッチ必至、そのため穏やかに当てる必要あり。 次 ...
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ご無沙汰です。 夏の間は時々レンタルカートに乗るぐらいにしてほぼ休んでいました。 で、資金を貯めて表題の通り機械式デフ導入&ファイナル変更をしました。 初走行がこちら。 それまではサイドターンするパイロンにわりかし乱暴にアプローチしててもアクセルを踏めばラインが膨らんでなんとなくノーズターンで ...
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エンジョイジムカーナの後、パーティレース前からいじってなかったアライメントを変更してみました。 キャスターを起こして小回り重視、トーを前後ともゼロに。 こんなに軽快に動いたんだ俺の車・・・っていうのが寸感。 空気圧は前後2.7と2.6をそれぞれ試すも一長(小)一短(大)でイマイチ。 フロント・リ ...
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今更書きます← いつものICCにてエンジョイジムカーナに参加。 学生時代サイドターンが全然できなくてジムカーナが嫌いだった自分が、公式戦ではないにしても自分の意志で競技会に参戦する日が来るとは・・・。 レースと違って超短期決戦かつ精神力が試されますね。 で、結果はといいますと・・・ 2本ともPT ...
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4/23にRE004をビ筑前日練習会で履き納めして翌日ついにZ3へ履き替え！ やっとです。 そしてワックワクしながら4/30のICCフリーへ。 途中事故渋滞のせいで最長所要時間記録大幅更新しました。 (ほんとさぁ・・・事故起こすために運転してる東京人クンほんっっっとさぁ・・・。) ギリギリに着い ...
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次に買うタイヤをどうするか検討するため、おいしいところをほぼ使い切ってはいるもののミシュランPSSを引っ張り出してきてICCへ。 サーキットではRE004よりもはるかに良かったのでちょっとわくわくしながら臨みました。 しかし・・・ 滑らしたら止まらんわなかなか前に出んわ、そしてスピンまで・・・。 ...
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・3/12 午前だけ2年ぶりくらいのICCフリー走行に行ってきました。 前から薄々思っていたことですが、サーキットとジムカーナは相互にクロストレーニングとして機能しますね。 ブランクがあったにも拘らず1本目から以前よりスムーズに走れました。 ただそれなりに納得のいく走りは12本目くらいで漸くできま ...
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セッティング変更して久々の筑波。 リアのCリングも一番下にしました。 散らかしてても踏むとこで踏んでりゃタイムは出ちゃう謎仕様になりました・・・？ 乗り方がよくわかってない1本目 ちょっとわかってきたようなそうでもないような2本目 (最終コーナーでクソほど散らかしまくってんのにベストタイム出 ...
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