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エンジョイジムカーナの後、パーティレース前からいじってなかったアライメントを変更してみました。
キャスターを起こして小回り重視、トーを前後ともゼロに。

こんなに軽快に動いたんだ俺の車・・・っていうのが寸感。
空気圧は前後2.7と2.6をそれぞれ試すも一長(小)一短(大)でイマイチ。
フロント・リアそれぞれについて動きが良かった値を試してみることに。
ということでF2.6/R2.7 ↓

(謎にシフトミスしてんな？)
ちょっとだけフロント柔らかすぎかなと思ったので前後とも同じだけ上げてみることに。
そして辿り着いたF2.7/R2.8 ↓

ひとまずこの値で決定。

そしてお次は人間の耐久テスト(ゑ)
35℃オーバーのクソみてえな日に事案が・・・。
全部暑さのせいだ俺は悪くねえ(←言い訳すんな)

当たったという意味ではアウト。
外装以外にダメージがなかったという意味ではセーフ。
別の機会に既にクシャクシャにしてたのもあって後者です。(隙自語)
その後もこの通りちゃんと走れました。

(ゴールパイロン踏んでるガ？？？？？)
時間的にあと2本走る権利がありましたがこの6本目までで終わりにしました。
暑さに完全に負けました。
こんなん勝てるわけがない・・・。

今更書きます←

いつものICCにてエンジョイジムカーナに参加。
学生時代サイドターンが全然できなくてジムカーナが嫌いだった自分が、公式戦ではないにしても自分の意志で競技会に参戦する日が来るとは・・・。
レースと違って超短期決戦かつ精神力が試されますね。
で、結果はといいますと・・・
2本ともPT！ビリです！w🤪
だらしねえな！
1本目はスラロームの間隔を見誤り、2本目は直前に思い付きでエア調整したのが仇となりました。(いい挙動にはなったが想定よりも流れず小さく回ってしまい引っかけた)
その場の思いつきで変な事するもんじゃないってわかってたはずなのに・・・。
とりあえず参戦してみるだけのつもりでしたが終わってみるとなんかモヤっとしました・・・。