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実家に帰省する途中、日光サーキットに寄り道。
久々にフリー走行走ってきました。
練習練習♪

タイヤは練習用フェデラル595RS-R、225/45ZR17。

2015年製w
そろそろ使い切りたいところ。

1ヒート目。

予想以上にタイム出ない(>_<)

42秒切りたいなとか思ってたけど、全然甘かったです。

1セクを練習するつもりだったけど、意外と3セクが難しい！
冬に71Rでアタックしたときと似たように走れない(汗)。

10コーナーのRが大きくなったことで、左フロントタイヤへの負担がかなり大きいようで、

グリップの低いタイヤは左フロントのグリップ頼みで走っていると全然タイムが出ません！

71Rでは旋回ブレーキしながら11コーナーへアプローチだったんだけど、

225の595RS-Rはタイヤのグリップ不足でこれができない。

ということで、頭を切り替え。

ブレーキングポイントを少し手前にして、まず直線ブレーキである程度減速、

ブレーキを抜きながら旋回ブレーキで11コーナーをクリア。

これで多少マシになった。

クーリング中に低めの速度から11コーナーのアプローチで何が起こるか確認していたら、

自分の予想以上に左フロントのグリップを使い切っていることと、
グリップが無いのに操作しすぎなのがわかりました。

実際、左フロントだけエアが55kPaも上昇、他は30～35ｋPa程度。

左フロントタイヤを労わらないことにはタイムが出ません…。

ガチアタックではないので、クーリングラップのこんな使い方も有りだと思います。

そんなことを意識しながら2ヒート目。

まぁ、セクターベストが揃っただけですね^^;
でも、42.5を切ったからとりあえず最低目標クリアってことで。

一応、ベストラップの車載をどうぞ。

今回、ノーアポだったけど、行ったら居ますね、知り合いw

お話しできて楽しかったです！

CLRのタクローさんはCVTのオーリスで走行されていました！
気づいたらお帰りになられていてお声掛けできませんでしたが^^;

他にも、Twitterのフォロワーさんがわざわざギャラリーに来てくれたり、

いつぞやお会いしたBRZの若者が居たり、思いの外楽しめました！

夏らしくかき氷食べて退散！

お昼は、日光サーキットの氏家側の出口を出たあたりの蕎麦屋さんでかつ丼。

おじいちゃんとおばあちゃんが経営されているお店でした。

あの雰囲気は嫌いじゃない♪

でも、蕎麦にしといたほうが良かったかな^^;