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KTSでアライメント取ってきました。





右リアのトーがめっちゃズレてた(^^;


待ってる間、少し前のレブスピード読んでたんだけど、やはりアンダー、オーバーを実際に体験する、スピンしてみるっていうのは土屋圭一さんに同意。
タイヤの限界でどういう挙動をするか、その挙動にどう対処するかで、速く走る技が身に付く。
こういうのを体感する練習会ができるといいね🤔

燻銀、服部選手、寿一選手のパッシングが見られます。

7周目のS字で服部選手のライン取りが変わり、8周目でトライ！
8周目の最終シケインも似たラインで立ち上がって1コーナーでパス！

寿一選手も3～4コーナーで刺しにいくも抜ききれず、V字でパス！
クロスラインの取り方が鮮やか！

ベテランの技が光って面白かったです！

新しいオモチャ買っちゃいましたw
あさって誕生日なので、自分にプレゼントってことで(笑)。









一般的なデータロガー同様、車速や走行軌跡は当たり前に取れます。
カメラが2つあるので、車載を2チャンネル撮れます。

そして、何と言っても車両のCAN信号をロギングできるのが最高！
これ、安いヤツだから4チャンネルしか取れないけど(^^;
エンジン回転、スロットル開度、ブレーキ液圧、舵角…などが取れるから、上手い人の運転をコピーすることも理論上は可能😎

その前に、CANケーブルが届かないことには始まらないけど💦
早くこないかなぁ(*´ω｀*)



上手く活用しないと‼️