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ひげとむの愛車 [トヨタ クラウンエステート]

整備手帳

作業日:2006年3月19日

メンテ三昧

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1
新品EMVの写りには、びっくりです!
やはり、6年も使うと劣化してるのだと思いました。
また、気になった画像揺らぎも消えて最高みたいな!
2
サイドステップの無い状態!
作業見てると、とても不安。
剥がす時は、バキバキ、古い両面テープ処理は、ゴムのサンダーでガンガン削るし 驚
車内は、臭くなるし、カスだらけになるし、、、
元に戻るかと思いました!
ちょっと、ドアと色が合わないような?!
仕方ないですねぇ 苦笑
3
エアフロは、パーツクリナーにて!
その後、エンジンかけたらチェックランプが、点灯
何故?!
単なるコネクター繋ぎ忘れ 汗汗
しかし、それでもエンジンかかるし、少しくらい走ることも出来るとは、知りませんでした 驚
後で、Dさんに自己診断消去とCPUリセットは、やりましたけど 苦笑
4
キャッチタンクは、間に合わせに量販店で購入!
適当に取り付け 笑
チョッとお洒落?!
ブローバイの原因くらい解ればと、、、
5
オイル交換
左からフラッシング用
今回は、エネオスの0W-40だったかな 笑
兄が、愛車に使ってますのを、黙って拝借 汗汗
で、真ん中がカストロールRSヒートプロテクション
10W-50です!
最近のお気に入り(安いから)
右が、モーターレブ
添加剤好きの私、毎回入れてます 笑
エンジン滑らかレスポンスも良いとは、思っていますが、、、
6
最後にお馬鹿な私の手 苦笑
キャッチタンク取り付けの際、純正ブローバイホースを力尽くで引き抜いた時、何かにヒットしたらしく皮が消えてました 驚
めげず作業してたら、タペットカバーが赤くなってたみたいな 爆
皆さんも、怪我には、注意して下さいませ
コーティング

イイね!0件




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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2006年3月21日 22:52
こんばんは
ECUのリセットってディーラーじゃないと出来ないんですかね?
アース抜くだけでは駄目?
コメントへの返答
2006年3月21日 23:08
自分でも、出来ると思います。
ヒューズだけですと、EFI系統だけだと思います!
完全消去は、バッテリー、外しだと思いましたが、、、
曖昧で済みません 苦笑

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何シテル?   04/24 22:07
まだ維持しています。
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