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ダンボールに野菜詰め放題キャンペーンやってます！とディーラーから連絡があったので、久々に行くことにしました。

まあ、野菜だけがっつり詰め込んで帰るのは失礼なんで、いつ交換したか忘れたミッションとデフオイル交換の予約をして、いざディーラーへ。


ディーラーに行くと日曜日だからかな、営業マンがたくさんいました。ディーラーの敷地内に車を入るとすぐ満面笑みの営業マンが5人くらい飛び出してきました。さすがディーラーｗ

(´∀｀)「Lance様お待ちしておりました。本日はミッションとデフオイルの交換ですね」
(´Д｀)「そうです。あと車をリフトアップするから、なんか悪い点があれば指摘して欲しいです。それと、最近気づいたらラジエターのリザーバタンクが空に近い状態になっていたので、それも見てほしいです（無頓着でスイマセン）」
(´Д｀)「了解です！あと本日野菜詰め放題キャンペーンやっているので、よかったらどうぞ！」
(´Д｀)「（それが目的なんだけどね）ありがとうございます」


いそいそと野菜をダンボールに満載して、いただいたアイスコーヒー飲みながらまったり。


お、ボクのスカイラインがピットに入ったな・・・・


と思ったら、そのまま出てきやがった！


(´∀｀)「Lance様すいません、あのスカイラインはタイヤがはみ出てているので、作業できません」
(´Д｀)「あ・・・・やっぱり？」




愛車紹介で使っている写真で恐縮ですが、車高調入れて車高下げたらタイヤが引っ込んでみっともない気がしたので、先週ワイトレ入れました。

フロントはツライチっぽくなりましたが、リアは勢いあまって若干ハミタイ・・・なのかなー、と思ってましたが、やっぱハミタイでした。本当にありがとうございました。

結局野菜だけふんだんにもらって帰ることに・・・(/・ω・＼)

帰りは誰からも見送りされることなくディーラーを後にしたのは言うまでもありません。


ディーラー失ったのは痛いなー・・・・

2ヶ月前くらいだけど・・・ボンネットにイタヅラされた ー o(｀ω´*)o
先日板金屋に見積りだしてもらったら11万とか・・・

今年ことやるぞー、内装ベタベタ除去！

ってことで下準備を進めているんだけど、シガーソケットが最後の所で全然はすれなーい (ﾉД`)

たぶんこの方法でシガーソケットの金属部分と半透明プラスチックのヤツが分離できると思うんだけど・・・

ちくしょう、今晩はここまでしといてやるか

2012年の入院歴

・6月　イグニッションコイル不調　Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
ついでに10万キロ目前ってこともありタイミングベルト交換

・10月　エンジンヘッドカバーからオイル漏れ→修理

・12月　ハイキャスロッドのガタツキ修理
ついでに車高調導入
ついでに10年目にして純正ホイールから社外18インチホイールへインチアップ

1回入院するとついでに・・・が高くつきますよねｗ


そして2013年、一昨日さっそくまたER34を入院させました orz

今回はブレーキまわりの不調（たぶん）

普通に走ってブレーキングする時はなんともないんだけど、信号などで停止する寸前だけ「ギコギコギコ」とボディがきしむような異音が発生するようになりました (ﾉД`)

ブレーキって一番大事なとこだから、即入院

うーん、今回はどこが悪いんだろか。ロータ研磨くらいで済んだらいいんだけど、キャリパー総取替とかはいやずらー

しっかしメンテ代にどんどんお金が消えていって、なかなかパーツ代にお金がまわせないなー (ﾉД`)

Lanceです。はじめまして。

ER34を中古で買って早10年になります。ずっと納車時の状態（ほぼノーマル）で乗って来ましたが、なぜかここにきてクルマを色々カスタムしたい熱がでてきましたｗ

ところが、2012年はイグニッションコイルの不調、ハイキャス不調、エンジンヘッドカバーからオイル漏れと3回も入院してしまい、古い車であることを実感しましたｗ

ただ、ER34が大好きなんでこれからも大事に乗って行きたいと思ってます。

クルマの使用は街乗りが5割、長距離ドライブが3割、ゴルフとかの中距離ドライブが2割です。

みんカラのことよくわかってないんですが、よろしくお願いいたします (^o^)


GF-ER34（2.5GT TURBO）
走行距離98,000km

ALTIAフルエアロ
HKSの斜め出しマフラー（名称忘れたｗ）
Trust車高調
Work VS（18インチ）F8J R9J
Carrozzeria HDDカーナビ（10年前のｗ）
日産純正ETC

写真はたしか2003年くらいに石川県で撮ったやつで車高調とホイールは入れてない時のやつです。