Lance.のブログ一覧

2012年の入院歴

・6月　イグニッションコイル不調　Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
ついでに10万キロ目前ってこともありタイミングベルト交換

・10月　エンジンヘッドカバーからオイル漏れ→修理

・12月　ハイキャスロッドのガタツキ修理
ついでに車高調導入
ついでに10年目にして純正ホイールから社外18インチホイールへインチアップ

1回入院するとついでに・・・が高くつきますよねｗ


そして2013年、一昨日さっそくまたER34を入院させました orz

今回はブレーキまわりの不調（たぶん）

普通に走ってブレーキングする時はなんともないんだけど、信号などで停止する寸前だけ「ギコギコギコ」とボディがきしむような異音が発生するようになりました (ﾉД`)

ブレーキって一番大事なとこだから、即入院

うーん、今回はどこが悪いんだろか。ロータ研磨くらいで済んだらいいんだけど、キャリパー総取替とかはいやずらー

しっかしメンテ代にどんどんお金が消えていって、なかなかパーツ代にお金がまわせないなー (ﾉД`)

Lanceです。はじめまして。

ER34を中古で買って早10年になります。ずっと納車時の状態（ほぼノーマル）で乗って来ましたが、なぜかここにきてクルマを色々カスタムしたい熱がでてきましたｗ

ところが、2012年はイグニッションコイルの不調、ハイキャス不調、エンジンヘッドカバーからオイル漏れと3回も入院してしまい、古い車であることを実感しましたｗ

ただ、ER34が大好きなんでこれからも大事に乗って行きたいと思ってます。

クルマの使用は街乗りが5割、長距離ドライブが3割、ゴルフとかの中距離ドライブが2割です。

みんカラのことよくわかってないんですが、よろしくお願いいたします (^o^)


GF-ER34（2.5GT TURBO）
走行距離98,000km

ALTIAフルエアロ
HKSの斜め出しマフラー（名称忘れたｗ）
Trust車高調
Work VS（18インチ）F8J R9J
Carrozzeria HDDカーナビ（10年前のｗ）
日産純正ETC

写真はたしか2003年くらいに石川県で撮ったやつで車高調とホイールは入れてない時のやつです。