フロントスカートを

しゃ、写真UP願いま～す
目指す車の方向性を見失わなければ カッコイクなりますよ～(≧∇≦)
僕は中途半端ですが（笑）
泥よけ付けて フルエアロで車高調で車高おとす予定 ん～ 方向性が…

パーツレビューには写真を載せといたんやけど

次はエンジンマウントDIYとアライメント調整せなあかん

よっしーんは車高調はまだ？

お疲れ様です。
車高調は25日に装着予定です。

インプレッサとか現行シビックとかはノーマルでも
いい車高してるのに、エボはなぜこんなに車高高いのか・・・
走りを極めると自然と、純正の高さになるとエボ乗りの方が言ってましたけど・・・

やっぱり見た目ですよね～(笑)

とうとう車高調か、だいぶ乗った感じが変わるやろうね、見た目も。こんな車乗ってることやし、見た目大事やと思うしね。

純正車高は、走りを極めるというか、カーメーカーの担当者が何人も時間をかけて決めたものやから、もっともバランスがいいんやろうけど、多くのシチュエーションで不満ない味付けになるやろうから、シチュエーションを限れば車高を下げたほうがいい場合があるやろうけど、やはり全体のバランスがくずれてしまうから、そこで純正車高並みのバランスを求めるとほぼすべてやり直しになってしまい、めちゃくちゃ金がかかってどつぼにはまってしまうんやと思う。そして結構金をつぎ込んでもバランスとれきれずに気がつけばへんな方向に走ってしまっていて、思うのはやっぱり純正ってすごい、ということになるんやと思うけど。そして車高調とはけっこうバランスを崩しやすい部品のような気がする。

わしもそうやけど金かかるなあ