DIY失敗続き

クラッチペダルの戻りが悪いときがありまして

いろいろ皆さんのページを参考にさせていただいていると

　クラッチペダルのアームとシリンダーフォークの接続部のブッシュの磨耗によるガタ

が原因の可能性もある、とのことで

ここなら簡単にできるだろうと購入したのが、写真のピンやらブッシュやらなんですが

ピンは抜けるんですね

ところが、ブッシュが抜けず

マイナスドライバーをハンマーで叩いても抜けず

残ったのは、抜けなかったブッシュの内側に残ったマイナスドライバーによる傷のみ



さらに今日ですが

ギヤシフトジョイントを交換しまして

これも超大変で、2度とやりたくないんですが

交換自体はなんとかやり終えたものの、ミッションメンバー（っていう名前かな？）を取り付けるときに、ボルトが斜めになったのか、着座していないのに、トルクがみょーに上がってきて、これはいかんだろうと思いながらも、そのまま回し続け、それでも着座せずにっちもさっちもいかんくなって、

ディーラーに行って、相談し、

タップ立ててもうまくいくかわからんし、交換かな

とか言われながら、とりあえず無理やりインパクトで締めてもらいました。なんとか着座はしたようです。


めんどくさがったらいかんよなって、分かってはいるんやけど