おーいしさんのブログ一覧

この前ミラーとドアモールの修理で、ディーラーから代車を借りたんですが、ガソリンのマツダ3。 アイドリングストップついてましたが、ブレーキの踏力でオンオフの加減がしにくかったんですよね。 私の車は止めたい時に止められて、止めたくない時には止めない、がコントロールできるんです。ネットでも似たような書き ...
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内外装共に調和された美しいデザインが好みです。AWDのGVCはすごいと思うんですけど、あまり評価されてないのはなぜなんでしょう。また、古い車ばかり乗ってきたので、色々な安全装備に驚くばかりです。
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Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください 回答：H4 Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください 回答：RX-7 97年式 E-FD3S この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いて ...
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会社を出て車に乗ろうとしたらキーレスがきかず また壊れたんか、と鍵で開けたらルームランプつかず、あれ？と 嫌な予感が 鍵を回すも、エンジンはピクリとも動かず バッテリー見たら空っぽ… 会社の同僚がたまたまブースターケーブルを持っており、繋いだらエンジンかかりました！ 色々いじってきましたが、バッテ ...
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恐る恐る踏んでみたんですが プライマリー0.8のまま6000回転を越えるまで回り続けまして セカンダリーに切り替わってないように思われます。 やはり前回リアが暴れたのは、セカンダリーへの切り替わり時にトラブルが起きてハンチングたんじゃないかと… どこが悪いんやろ…
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今朝の話なんですが 曲がってストレートになって、たまには踏んで見ようと、 2速フルスロットルで、プライマリー0.9弱。いつもならそこからセカンダリー0.8くらいまで上がって速度を落とすんですが… リアが左右に振れて暴れ出してパニくって しばらくしたら落ち着いたんですが その後はふつーに走れたんです ...
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モノタロウで調べたら、ウォーターポンプ単品が廃盤になってました。サーモスタットも変えなあかんし、ウォーターレベルセンサーのとこからも漏れてるぽいし、ということでその上の構成のASSY、N3F1-15-010で頼んだらこんなんきました。 バラで来るのを想像してたんですが、そらそうですわな、組み ...
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アイドリングが1100rpmくらいと高く、AAS締め込んで直ったと思いきや、しばらくすると再発で、いろいろ試したんですが、インマニ周辺にパーツクリーナーを吹いて見たところ… エンストしました。 これって有名なやつですか…
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アイドリングの回転数が高い問題で、スロットル周りを点検、洗浄してもおかしくなく、治らず、インマニガスケット抜けか、と出費を覚悟しつつも、ここは中村さんに診てもらってから決めよう、と思って行ってきました。 なんか抜けてるなー、けどインマニガスケットじゃないなー、とか言いながらカチャカチャやってると… ...
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有名な、セカンダリーが0.5までしかあがらない症状がでてしまいました。 デジタルのテスターでダイアグをチェックしましたが、単位が自動でころころ変わってよく分かりませんでした。 アナログテスター買います…
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