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どっか走りにいくにしても、やはりカーナビがいるでしょう、
ということで、ちょっと前からいろいろ探していたんですが、

なんせ金がないもんで、できるだけ安く、しかし
MDも聞けるようなAVNということで、

しばらくイクリプスの製品に注目していたんですが、
MDが聞けなかったり、すぐに売り切れたりとなかなかチャンスが来ず、
しかも、安いものはそれなりに古いですから、パネルの
耐久性に不安が残ります。パネルが死亡するとすべて死亡しますから
リスクは結構高い、はず

ということで、迷っていると
インダッシュの1DINカーナビは、1万以下であるじゃないですか、
しかもCarrozzeriaの。
さらに、メモリーナビも1万少々であります。

その場合、MDも聞きたいとなると、
　①2DINのうち、1DINをインダッシュカーナビ、1DINをMD&CDオーディオ
　②デフィの3連メーター部に1DINカーナビ、3連メーターを移動して
　　　1DINのMD&CDオーディオ
　③メモリーナビはエアコン吹き出し口に取り付けて、2DINのMD&CDオーディオ
の選択肢があります。

①は、シフト操作時にカーナビと接触しないか、カーナビが出てくるときに
　　　　シフトノブと接触しないか、という懸念があります。

②は、カーナビは見やすいでしょうが、やはりこの車の性格上
　　　　カーナビよりも3連メーター重視としたい

③は、現在の位置を変えずに追加するので、一番いいと思ったんですが、
　　　　メモリーナビのレビューが、使えるといっている人と、
　　　　使えないといっている人が極端でリスクがある

と、どれも一長一短なんですが、①のインダッシュのモニター寸法から
シフトノブとは干渉しないだろう、ということで踏み切りました。


で、アップガレージで購入しました。
インダッシュカーナビは、カロのAVIC-DR2500
オーディオは、やはりカロのMEH-9000CD
です。ヤフオクは会費を払っていないんで5000までしか入札できないので
使えません。

今日届いたのでさっそく取り付けようとしたんですが、
カーナビの電源コードの先端が切り取られており、ギボシ部どころか
抵抗すらありません。ギボシだけだったらエレクトロタップで
接続しようかと思ったんですが、抵抗もないとなるとお手上げです。
ちなみに抵抗値は据説を見ても載っていません。

とりあえずオーディオだけでもということで、オートバックスで
14ピン接続コードを買ってきて書いてある通りに接続することで完了しました。

カーナビの電源コードですが、買ったアップガレージに電話したら
ちゃんとしたコードを送ってくれるそうです。

アップガレージはアフターサービスもよく安心ですね。
オークションだったらこうはいかないでしょうから